根据用户反应该车有喷油，没有高压电，该故障产生一般有以下几点原因第一检查车子是否防盗，看看防盗系统有没有故障码，第二检查点火系统，检查点火线圈插头是否有正负极和点火信号，第三检查钥匙是否合法，如果钥匙非法建议更换合法钥匙，第四电路图没有找到，检查凸轮轴传感传感器是否正常，根据用户反应更换过点火线圈和去曲轴位置传感器，故障依旧，测量线路结果发现点火线圈信号线路存在搭铁故障，建议检查线路是否打铁，如果线路没有打铁建议检查发动机电脑是否损坏电路图如下
你好，我是汽车大师银牌技师-汪明全，很高兴为你解答。
你好
捷达打不着火
老捷达
有汽油上
是突然这样的，还是修理过什么出现的问题
有喷油信号
突然这样
客户反应吃饭，在开车就打不着
车子应该是防盗了，看看防盗系统有没有故障吗
没高压火
高压包， 火线 地线都有
就是没高压电
曲轴传感器换 高压包换了都不行
检查高压线了吗
高压包 信号线没电
用二极管试灯试的
高压包4线的
两条信号线没电
检查一下点火器有没有电源，打铁和信号
有的
都有
12v电压
有可能是点火器有问题，分电器检查了吗
换了一个试了
分电器看了吗
就是高压包阿
他是一体的
你把发动机仓拍个图片给我看看
高压包一体的
现在的情况是高压线包低压电有就是没有高压电对吧，
对
就是火花塞那边没电
你都换过身份
什么
防盗无故障
曲轴传感器
高压包
凸轮轴传感器检查了吗
两条粗的12v
没有
两天细的没电压
那就是没有信号
检查一下线路这个线到发动机电脑的线路
检查了
通的
通的
两条细线一般正常电压是多少伏
进发动机系统看看有没有防盗故障吗
应该是5V
应该是5Vzuoyou
没故障没
防盗没故障码
你查一下 两条细线是多少伏
我看了一下， 是 4个缸的 信号线
看看是不是应该有电压的
这是直接进电脑的两条线
稍等我看看资料
对，还看看凸轮轴应该不影响的
凸轮轴是判缸的怎么可能没有影响
没高压电阿。 喷油嘴有喷油信号正常。 怪事
单单没高压电
所以我才怀疑我是防盗，，车上有几把钥匙
看不到
不合法
我之前处理过是🔑有问题导致的，建议你找车主问问有没有别的🔑再试试看
防盗灯会灭
就是钥匙灯会自动灭的
电路图没有找到，我记得这两个细线是点火线圈的信号线，没有信号肯定不会着火，先看看凸轮轴传感器有没有问题
到底有没有电压的信号不好
两条信号线
是多少
到底有没有点压信号线
我刚才没有找到电路图，我之前处理过这种问题记得测量火应该是5V电压
你在找下
好的
还有就是。 曲轴传感器 两条都是 2.5v
一条地线
这个是发动机电路图，你看一下两个细线只有一个有5v电压，另一个是信号反馈线路
我刚刚量到， 两条细线全部是打铁的
就是和电瓶负极直通的
打铁肯定不对
两条信号线是直通电瓶负极
检查一下线路应该是打铁了
拔电脑版不通了
插上一直接低
地
打开钥匙也是直通
对地阻直是多少
你不能小视频
嗯
那个档
你用那个档
对
直通
这不算打铁
但是一直响的
电脑版会不会
这个阻值不是打铁，检查一下发动机电脑
我拆出来了。没看见什么明显的烧坏
我用二极管试了， 喷油有信号一闪一闪的
有可能是里面的二极管有问题
没看见烧的。 和烧焦的味道
那电脑版去检测一下吗
去修电脑版哪里
不清楚去哪里修电脑版，一般广州有修复的
两条细线 用试灯夹住正极，去 试 试灯都亮的
万用表量都是12v
那就检查一下发动机电脑
是负极了
打开ACc就痛了
通
我这边有修电脑版的
通了有电吗
两条细线是负极
所以建议你检查一下发动机电脑
开钥匙就通了
开钥匙就通负极了对吗
对
4s
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检查一下电脑吧有可能是二级管打铁了
我拆出去试试
好
