09年奔驰E300刚换的电瓶仪表上显示辅助蓄电池故障，来的时候都是好的，就早上换过电瓶出现的，是什么问题呀？
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杨军华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个需要更换辅助电池。

2019-08-18 08:09:44

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你好，我是汽车大师专家技师-杨军华，很高兴为你解答。

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换的大电瓶，

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昨天都是好的呀，就早上刚换过电瓶打着车就出现这个故障了

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帮我查一下这款车辅助蓄电池在哪里

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这是旧电瓶和新电瓶，电瓶不会有问题吧

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那就搞不懂了，之前没有怎么就换过这个电瓶以后就出现了，辅助电瓶的故障了，换电瓶的时候也没有断电，

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这个换辅助蓄电池能解决问题吗

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好的谢谢

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14年奔驰E260仪表故障灯全亮，然油表，里程表，发动机转速表都不走，用珍断仪检查都有与仪表板无通讯故障，但是去掉辅助电瓶以后，故障消失，仪表板报辅助蓄电池故障，请问陈工哪里的可能性比较大，为什么去掉辅助电池就好了，与它有什么关系。

建议检查can线路是否正常，电压是否正常，有没有短路

陈凯楠

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奔驰E260的14年的前几天刚更换了电瓶，换的电瓶是60的，有点小了，听说应该换80的电瓶。但是换了后使用挺好，前几天开车的时候仪表盘老是显示电瓶故障，没理会，过了没几天突然打不着火了，脱回修理厂说是电瓶太小引起发电机烧了，我想问问什么原因，发电机和电瓶是一回事么？

电瓶容量不符合标准，会造成发动机发电量不稳定的。

杨军华

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开了八年的奔驰E300.早上打火打不着了，仪表盘中间显示什么安全限制，各种保护，安全气囊的故障灯也亮了，还有一些什么什么故障保护，叫来人接线打着车了，之后就正常能开了，但是仪表盘还是显示好几个地方有问题，电动座椅和多媒体都不能用，修车师傅说是电瓶旁边的继电器坏了，这个继电器只能整个换掉吗？

这个继电器是和保险丝盒一起换的。

杨军华

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2014款北京奔驰e260，刚好3年，上午正常行驶停车10分钟后，在启动车辆时却无法启动且无任何声响，仪表盘显示正常，电瓶正常，通过解码器显示正常。现场电工和四S店回复说可能是马达或点火模块的问题。急求各位大师的答案……

丁万锋

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奔驰E200L，一年前买的车。前天开了没问题，今天着火的时候显示“12伏蓄电池，参见用户手册”。启动了这段话就消失了，屏幕没有故障码。熄火的时候这段话又出现了。电池是要换了吗？我这几天还可以继续开这个车吗？我周末才有空去修车。

看符不符合保修政策给你免费保修更换呢。

陈亚涛

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06年的奔驰e280，出现偶尔打不着火的情况，但是放置几小时又可以打着。不间断出现，冷车打没问题，就是热车会出现这种情况，换了汽油泵，故障依旧。电脑读故障码显示氧传感器故障，但是这个应该不影响热车打火呀？请问大师是什么问题

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陈亚涛

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奔驰e260 2014款带启停，电瓶是最近新换的，两三个月而已最近两天没开，今天气温降了些，但是也没有很夸张，昨天23度，今天17度。今天早上要用车的时候，打开车门就看到仪表显示什么SOS防护失去作用，我点了一次火，打不着。再点一点，也不着，后来按按喇叭，也没有声音了。点了两三次之后，连车门想锁，也锁不上了，测电压7V左右，随后拿来充电器给电瓶充电

袁智斌

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2011年奔驰E260L，里程13.2万公里，停车1小时左右后，插入钥匙，无正常电路接通的动静，打火无任何反应，方向盘锁定。拧入二挡，只有中间一个仪表亮，方向盘上除了调节方向盘位置的按钮有用，其余喇叭.转向灯.雨刷等均无反应，座椅可以移动，玻璃不能动，大灯亮的，导航屏按开关可以开启，钥匙可以遥控车门开和关。平时加的都是95号中石化油，出问题前1小时刚加了中航石油95号，熄火前手机充电未拔。火花塞电瓶都是新换的。所有可能性的问题基本就这些，无任何故障代码显示，拖去4S也无法确认到底是转向柱锁还是点火开关问题，说换一个不保证，2个一起换可以保证好，所以比较郁闷！都不能确定问题，就叫全部换！所以想请教最经济快捷有效的解决办法！

你好，这个转向住锁，如果坏了的话，这个是会有故障码的，建议一个一个的换，这个一般就是有一个件坏的，引起的，两个件同时坏的，概率不大，建议还是一个一个的换，这样比较经济。

孙廷

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12年奔驰W212，行驶180000公里，配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常，但是可能漏电，停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A，拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常，用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”，最后一个识别对象为发动机控制模块，拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象，更换了一个发动机电脑，蓄电池和辅助蓄电池后正常着车，经检查休眠电流正常，多次试车后交车，出厂5天后回访客户表示没有再出现无法启动现象。一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常，但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开（该车设置为锁车后视镜折叠，解锁开门自动张开），仪表时钟反转并且指示错乱，(该车时间为卫星自动校准)，车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试，报以下故障码，检测均为正常，线路也暂时未发现明显故障，对发动机电脑，仪表，网关，ESP，前部SAM模块重新编程升级后，故障还是没有排除

重点检查仪表及其供电。

杨军华

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