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车辆接通电源,电频指示灯亮一直亮,且发动时感觉到电量弱后能正常发动。是什么问题?
车辆接通电源,电频指示灯亮一直亮,且发动时感觉到电量弱后能正常发动。是什么问题?
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孙金龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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先检查发电机皮带,皮带张紧度,都好的话,在检查发电机的电源线,都没问题的话,换发电机调节器或发电机总成
2018-09-10 22:27:39
先检查发电机皮带,皮带张紧度,都好的话,换发电机调节器或发电机总成
你好,你接通电源,是发动机启动着车后,电瓶指示灯亮,还是着车后电瓶指示灯就灭了
要是着车后一直亮,就按照先检查发电机皮带,皮带张紧度,都好的话,换发电机调节器或发电机总成,着车后电瓶指示灯灭,就多跑一跑,如果还是故障还在,检查打铁,电源线,马达,电瓶
是不发动的时候灯亮,发动后不亮。但是启动感觉到电弱。。
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赵聚波
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直接打燃过后,待一会各个系统自检完了过后,没有故障的话就会熄了,
王震川
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
许军
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车子钥匙转一下电源开启时EPC灯一直亮,发动后就不亮了,是什么问题。问题大不大
这个故障灯自检,如果打着车后不亮,就正常的,
王华斌
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车辆描述的现象这个是正常的,这个不是故障,车辆只有在发动机启动运转之后,仪表有故障,灯点亮才判断是故障。
李文东
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林文廷
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