该车带有vvt可变正时系统,车辆出现怠速抖动,以及气缸压力不足,分析与可变正时系统的关系比较大,建议重点检测正时与配气相位。
您好!铭牌和解码器读取的信息拍个照片来看看
大师,大修后四缸只有7.8个缸压正常吗
其他三个都有8.几个
看到了吗大师
解码器的,看不清楚
看清楚没大师
就是,p0365排气相位传感器安装位置不当
在吗大师
看到了师傅,能稍微等我一下吗?一会我给查一下资料,这会外面救援
好的
首先,发动机大修以后,气缸压力应该在10左右。如果气缸压力偏低,要检查气缸密封情况,和正时安装情况。
其次,车辆这个凸轮轴故障,先看看线路插头有没有问题,回忆一下大修以前有没有这个问题,如果大修以前没有,那么就很有可能是这次维修引起的,涉及到的部位有传感器插头退针,接触不良。传感器损坏。配气正时安装不正确,凸轮轴信号法兰损坏等情况。
需要结合您维修的经过来分析。
大修装好缸盖,转动四缸就有漏气声
缸压表测是压力不到7个
后加机油就上8个多
转动四缸有漏气,啥意思
凸轮轴那个来时没注意看
就是装好缸盖转动曲轴有就有漏气
声
现在车也是有抖动
会是缸压不足,这样的吗大师
那个应该不是漏气,是气体压缩的声音
我也是这么认为,但是装好没吊上车之前测缸压,四缸上不了6个压
没装上车,怎么测的缸压
马达打来测?这样不准吗大师
如果转速够,就准确,另外就是测量时要节气门全开,增加进气量,才准确,也就是油门踩到低测量
我建议先检查凸轮轴插头,传感器,以及正时
那大师车怠速抖动是什么原因,火花塞换了,这车才四万公里
怠速抖动是缺缸抖动,还是转速偏低抖动,有没有做失火测试
怎么做失火测试大师
凸轮轴三跟线怎么测量
看看你的解码器有没有读取失火数据流的功能,如果没有,就断开喷油嘴,观察发动机抖动情况。
传感器测量有一根是5伏电源,有一根打铁,有一根信号电压,就这三根线,可以与进气做对比
有过多缸失火,四失火,后删除了,又有多缸失火,1缸失火,后又删了,现在只有这个p0365了
那信号电压怎么测大师
多缸失火那是故障,数据流里面可以看到失火数据,显示0的,表示没有试火,如果当前显示1或者5或者其他数字,这表示这个气缸失火的次数,每次失火,发动机就会抖动一次。当规定时间内,失火达到一定次数,就记录故障代码。
信号电压检测如果有示波器,可以用示波器观察,如果没有示波器,不好观察。二极管试灯可以观察到,但不能观察到准确的频率。
如果啥都没有,只能用万用表测量信号线有没有短路或者短路。从故障代码来看,估计线路应该没有问题,为了保险起见,建议还是测量一下
拔了喷油嘴插头,显示喷油器开路,不没看到失火
大师有5Ⅴ,有11.78Ⅴ,有一个0.01这样线路正常吗
测量一下0.01这个线与打铁的导通性如何
跟打铁是导通的
大师
发动机转速803正常吗,开空调852正常吗
正常
开会,一会详细聊
好的
大师有这车的正时图片发给我看一下,谢谢
有正时图
马上给你发
不知道能不能看清楚
就是皮带盘上代记号的齿对着有颜色的链条安装
看清楚了大师
吃饭了吧大师,我再问一下刚刚大师教我的检测线路,那线路是正常吧
大师那个缸压这样的话会抖动吗?
正常,也可以测量进气的,两个做对比
也是同样的方法吗
缸压这样的话会影响凸轮轴这个吗
应该说凸轮轴会影响气缸压力,因为这个配气正时是带vvt机构的
那这么说也有可能是这ⅤVt影响到,我测量的压力不准了
大师,有一次发动机吊上车着车了,就突然行车抖动,然后就岀现一缸失火
我就测量一缸缸压几乎没有缸压,这又是什么故障,大师
vvt系统,就是发动机控制单元根据凸轮轴位置信号,发动机负荷等信号,计算出当前的最佳气门开度时间。然后控制凸轮轴位置电磁阀,来改变配气相位,如果这些信号有问题,发动机控制单元对vvt的控制就会出现错误,就容易引起发动机抖动等情况
那现在是要检查什么,大师
把进气凸轮轴位置传感器和排气凸轮轴位置传感器调换安装试一试。然后先消除故障记录,再读取,看看故障记录有没有什么变化。
掉换了,还是出现排气相位传感器安装位置不当故障码
大师如果在检查正时没问题的话,就剩什么检查了
那就看看凸轮轴上的信号齿有没有损坏,松动
如果凸轮轴信号法兰没有问题,就只能检查一下正时了。如果正时没有问题,还剩下vvt执行器(链轮)
哦知道了,明天检查,那大师缸压是没问题了是吗?
还不能说你这个缸压没有问题,不过缸压即使有问题,也不会有凸轮轴故障。标准的气缸压力值,如下图
1.236Mpa
那如果滴机油缸压上来了,说明是环跟缸体是吗大师
1缸上次滴机油缸就8.几左右了
是的,不过这个说得不全对,因为还要考虑配气相位,当配气相位出现问题,滴机油,气缸压力也打不到标准。
但是不管什么情况下,滴机油以后,测量的气缸压力肯定要比没有滴机油的时候高,这是因为机油有你等性能的原因。
所以滴机油测量气缸压力,对于我们这个车来说,目前没有足够的证据说明气缸有问题,毕竟有凸轮轴故障记录在
那怎么说都先要解决凸轮轴的问题,我知道了,谢谢李师傅的耐心解答,真心谢谢,李师傅就不打扰了,早点休息
不客气,有问题再联系,只要手上没有紧急事情,就会在线上
好的