这个发动机大修，装汽缸床的时候有什么特别注意的地方没有，还有就是装缸盖的时候要不要排空，正时对号之后在底下要不要摇曲轴让缸盖上油
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李晓刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这款车对正时没有专用工具是做不了的。最靠近链条部分的是一缸，安装活塞的位置，只需要按照箭头指向链条部分就行了。

2018-04-01 10:50:27

你好，正时需要用专用工具对的哦

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液压挺筒就算是不用不摇都可以的，启动车，跑一圈自己就排了空气了

左侧133右侧456

装好以后不用摇

缸盖上面有印记只需要用1200的砂纸就行了

我在资料上和网上看的和你说的正好相当好纠结的

？？？

哪边是哪个缸都是恒定的，改变不了的，没有必要研究它，你的车实际问题是什么？

我在搞大修我怕对错正时

专用工具对的不会错的，这点你放心

有专业工具也得知道哪个是1缸啊

不能怎么确定一缸位置

最靠近链条的那个缸就是1缸

这是永远不会错的

因为我搞日系车比较多，这车第一次做

永远什么车都是这个道理的

这个正时是靠变速箱的，

左前轮这边是一缸

链条是在后面的，不过气缸是肯定有前后

最靠近链条的就是1缸

缸盖这个我知道，是想确定哪个是一缸

我说的是缸体

我查的资料和网上说的我又不敢相信

活塞在缸体上面吧

有前后顺序的，

所以才请教你

最靠近链条的那一侧就是1缸

嗯

那好吧，今天就不打扰你了，你说的我懂了，谢谢你！明天装的时候，拍照片给你看好吧！

好的👌

师傅连杆按拆的朝向装，活塞上的箭头怎么指向发电机皮带厕，而不是正时厕

请问这车是这样子吗

这事我拆的时候

当时活塞太积碳，我以为要换就没做记号

连杆的箭头指向链条

箭头也向链条

活塞和连杆都没分体

瓦盖和连杆是那种不平面，不可能装反

不对哦！

箭头向链条的

活塞和连杆装反了呗

如果按活塞的装发，连杆下面和拆的就不一样

我说你得活塞装在连杆上面时留反了

用的是旧连杆和旧活塞，没拆过

你这活塞是旧的？？

怎么这么干净？

对啊

用超声波洗了

你是不是有3个的位置不对？

装上去活塞箭头肯定要指向链条部位的，连杆箭头是一上一下的！

对啊

可是按活塞箭头装，连杆下面就是个反的

连杆是一上一下的

按连杆装活塞全部都是指示皮带不是正时厕

全部？？？？

对

你看清楚一下，是3个还是全部都是？

所以我很纳闷

你只需要对活塞就行了

因为我们之前修的那个就是一上一下的！

这个是按活塞箭头指示摆的

嗯，按活塞来装就行了

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