1、直接测量温度传感器阻值,记下阻值是多少,然后拔掉发动机ECU,测量发动机ECU插头的22 17两个两个针脚的阻值是多少,两个阻值一样,可以排除传感器和线束问题,阻值不一样说明线束存在问题
2、按下AC开关,测量压缩机继电器和发动机ECU 57针脚是否有电源,这个电源一定是AC开关控制的正电,如果没电看看保险是否正常,或者线路是否正常
3、检查空调压力是多少,用氟表读出来
4、读下水温信号是多少
你好,我是汽车大师金牌技师-郑传波,很高兴为你解答。
您好
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压缩机继电器不吸合你得看看蒸发器温度传感器,空调压力
如果有室内温度传感器、室外温度传感器也要看看温度信号是多少
怎么能判断室内温度传感器好坏
压力开关是好的
首先你的看看这个车有没有这个传感器
有的
空调压力是多少?
还有你先用万用表测量一下蒸发器温度传感器阻值
空调压力有的
我刚加的
六百多
我买了个新的室内温度传感器量出来的是六百多对吗
不就是用万用表调到那个接触会响的,不是吗
还有其他的思绪吗
稍等,我看看电路图
你把空调面板拍个照片看看
你看的这张图,我给你说怎么测量,然后你把测量结果反馈给我
哪来的控制面板哦
1、直接测量温度传感器阻值,记下阻值是多少,然后拔掉发动机ECU,测量发动机ECU插头的22 17两个两个针脚的阻值是多少,两个阻值一样,可以排除传感器和线束问题,阻值不一样说明线束存在问题
2、按下AC开关,测量压缩机继电器和发动机ECU 57针脚是否有电源,这个电源一定是AC开关控制的正电,如果没电看看保险是否正常,或者线路是否正常
3、检查空调压力是多少,用氟表读出来
4、读下水温信号是多少
然后把结果告诉我
对照电路图,然后按照我说的去检查