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大众POLO1.4加油没反应怠速不稳包的故障是高度传感器信号进气管压力:不可靠比率
大众POLO1.4加油没反应怠速不稳包的故障是高度传感器信号进气管压力:不可靠比率
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林同军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议更换进气压力传感器
2018-07-05 17:24:25
您好 汽车大师杨心愿全力为您服务,很高兴为您解答疑问
进气压力传感器换了不
点火线圈坏的话也会报这个故障的
换进气压力传感器
你确定吗
确定
这个问题就是进气压力传感器的问题
polo特有的故障码
😊
谢谢
客气
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根据描述,这一是进气系统有漏气现象导致的,建议更换废气阀,然后再观察一下漏气现象。
陈新安
5.0
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王平
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67264
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谁专业修大众车,02款polo点火线圈,火化塞,节气门,进气压力传感器,机油压力塞,都换过了,还是怠速不稳。电脑检测没有故障码。
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这个是进气歧管压力传感器的故障,建议你先电脑到传感器检查线路,如果线路没有问题就换个传感器,这个车的线比较容易断
张建
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请问大众全新polo更换节气门后,加不了油!只能怠速行驶!故障码是节气门位置传感器信号过低. 节气门执行器自适应未启动
王震川
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我的车是大众老款四眼POLO波罗1.4 。进气温度感应器进气压力传感器 是干什么用的,为什么我一插上车子就打不着火,打着了也加不上油,怠速不稳定,尾气出黑烟。把这东西拔了车子就正常,我已经换了两个传感器都不行,说明不是传感器问题。
王勇
5.0
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2743
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你好,我的大众polo老款四眼2004年,多点天然气,这差不多一个月了,汽车烧气没怠速直接灭火,燃油很稳定,进气压力传感器插头拔掉和接没有任何反应,好像传感器不工作一样,烧油非常多一公里差不多7-9毛钱,烧油排气管变黑,烧气就恢复,可是转燃气没怠速整个库尔勒市找不到问题,很烦人,请大师解决
梁端松
5.0
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上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死,更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起,正时没问题,信号齿专用工具对的 14齿没问题, 现有故障现象就是 怠速没问题很好着车,就是加油门就熄火,拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门!发动机无故障码!一万公里车
您好:建议,测量发电机,的发电量是否正常。在检查,正时先看一下,看看进气系统漏不漏气,在重点看看VVT和凸轮是否正确,如果有示波器,可以测量一下,波形。凸轮轴建议参考下图:
马桂萍
5.0
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2500
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我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲,加速踏板震动变大,怠速时指针不稳,车子一沓一沓的抖动,排气管也是碰碰的声音,有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常,有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里,之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过,没有问题。想去汽修店查,但由于故障偶然性每次都没赶到点上,现在还不知道是什么问题
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马勇
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