如果是刚体传出来的，那一定是发动机缸壁与活塞之间的产生声音，这个声音是叫磨损类的声音，也就是说您继续使用，可能这个声音在以后的使用中，在很长一段时间可能会发生一点一点变大的情况，也有可能就一直是这个状态，也就是说。您这个状态可以继续使用车辆不是必须马上要维修，这种声音紧，顾及预判可能存在的声音，也就是说如果是发动机内部真正维修的时候，一定是拆卸发动机才能解决的，而不是外部的检测测量维修，这种。生意很大程度来自于发动机，长时间使用会产生一个机械的磨损，那么这个机械的磨损在后续的使用中就会产生，意想内的情况，可能根据实际情况，有的声音大有的声音小，您关键时刻可以忽略正常使用车辆，仅在深夜影响到正常行车的时候，那么必须要维修了。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
上面所说的你看我吗
如果是刚体传出来的，那一定是发动机缸壁与活塞之间的产生声音，这个声音是叫磨损类的声音，也就是说您继续使用，可能这个声音在以后的使用中，在很长一段时间可能会发生一点一点变大的情况，也有可能就一直是这个状态，也就是说。您这个状态可以继续使用车辆不是必须马上要维修，这种声音紧，顾及预判可能存在的声音，也就是说如果是发动机内部真正维修的时候，一定是拆卸发动机才能解决的，而不是外部的检测测量维修，这种。生意很大程度来自于发动机，长时间使用会产生一个机械的磨损，那么这个机械的磨损在后续的使用中就会产生，意想内的情况，可能根据实际情况，有的声音大有的声音小，您关键时刻可以忽略正常使用车辆，仅在深夜影响到正常行车的时候，那么必须要维修了。
我问了很多师傅，他们都说暂时不用维修，如果拆发动机维修费用就多了，叫我继续使用。
根据你的描述，确实不需要维修，您只需要正常继续使用，尽在茶商的声音，达不到自己的接受范围，那个时候才可以维修
发动机现在很平稳的，加速动力也很强，就是在代速的时候有点声音。
我给你的建议就是您正常继续使用车辆，不需要去管的，正常用就可以了。
好的：谢谢你
