这个首先需要检查一下方向机的内外拉杆球头,检查一下下臂胶套和球头,检查一下减震器和顶胶轴承。如果悬挂都没有问题的话,直接做四轮定位,这说明四轮定位的数据有问题了,把四轮定位的前束和内外倾角都调一下。
你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
你好,这个首先需要检查一下方向机的内外拉杆球头,检查一下下臂胶套和球头,检查一下减震器和顶胶轴承。如果悬挂都没有问题的话,直接做四轮定位,这说明四轮定位的数据有问题了,把四轮定位的前束和内外倾角都调一下。
多没有问题
四轮定位也做了吗?
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根据你的描述来说,你首先不要管他刹车偏不偏,首先来说你这个方向就是偏的,这个肯定要做四轮定位。
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做了定位了,没事这个毛病
做了2个地方,多是一样
如果定位都做了,那除非还是悬挂系统,或者是刹车系统有问题。
刹车分泵的活塞力度是否一样,然后检查刹车分泵的回位销是否正常?
换了新的分磅
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关键是这些东西都检查没问题,
那除非是方向机什么的了?
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你这款车应该是电子助力的。
你把电子助力重新校正一下。
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修理厂的电脑上,只要有这个系统,就可以重新效正的。
一般都是在4s店销证。
校正
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其他的你全都检查了,也就是剩下这项了。