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丰田老花冠上边凸轮轴点为啥老是差点 盘几圈之后正时点也不对呢VVT调节哪个轮怎么对
丰田老花冠上边凸轮轴点为啥老是差点 盘几圈之后正时点也不对呢VVT调节哪个轮怎么对
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王永东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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链条上有三个标记,把他们对准曲轴和凸轮轴相应的标记就行。他的进气链轮是带vvti的,正常状态下他是不能相对,凸轮轴转动的
2017-09-18 16:31:18
你的这个发动机是什么型号的?1zz的吗
是哪年的车?
08的
是1ZZ
vvt是调整的进气的凸轮轴。
正时链条上有三个点。一个对曲轴,两个对应凸轮轴。
现在的对吗
只要证实链条上的链板和这三个标记对齐,就没问题。
看图片的话,上面的位置没问题。
哪个凸轮轴调节器应放到什么位置
你说的这个调节器什么意思?
这个不是一个调节器吗
可以不随着凸轮轴动。
有什么讲究吗。
这个轮在现在的状况下应该是随凸轮轴一块转了。它里面有个销子,现在应该是把它锁止的
只有叫他工作时,进去了机油压压力,他才能相对于凸轮轴运动。
它一般得盘几圈能对上啊。
我对为啥老是差一个牙呢
链条换了吗?会不会链条伸长了?
没换 但以前没有这方面的毛病呀。
小贴士:该回复还有
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