这种情况和分离轴承没有关系的，主要是变速箱内部里面的轴承已经换过了，那重点就考虑一下里面的同步器齿环间隙问题。
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
这种情况就不是分离轴承的问题了，分离轴承有问题，只有踩下离合器的时候才会有声音的。
这种情况是变速箱内部出来的，比如说内部轴承
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当时就换了一个双列轴承
就连在一起的这个大轴承吗
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怠速空挡踩离合就不会有声音
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双胞胎轴承
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空挡变速箱是没有工作的内部怎么会有声音
怠速踩下离合器没有声音，就是因为变速箱内部没有转动了，里面的这个连体轴承更换过的话，那就得检查同步器之类的，这款变速箱最容易出现问题的就是同步器齿环间隙过大震动
空挡变速箱里面的轴都是要转的，只是里面的档位没有结合而已。
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当时这些都没有问题，师傅说都是好的
不可能是好的，是好的那就不会有这种声音了。
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那离合踩了就不会
刚才说的这些同步器环的间隙有问题的话，拆下来也是看不出来的。
刚才不是已经说过了吗？踩下离合器的时候，变速箱里面就没有转了呀，这种情况就相当于变速箱完全不工作了。
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会不会是拆下来弄坏了
弄不坏的，只能说没有找到根本问题。
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这样子4s店还保修吗
变速箱如果说拆开过的话，应该就质保不到了，本身在质保，为什么要在外面去维修呢
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在4s店修的
在4s店修的，那肯定是有质保的
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没有换这个同步器也可以保吗
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会不会修的时候给调包
可以的。
不用考虑什么调包之类的，这个变速箱里面的零件是非常便宜的。
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我换了个双胞胎轴承配件都是两百以上的
在质保就直接去4s店处理就行了，继续弄。
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还有我的车都五年了，这样还是可以找他们理赔吗
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才修了两个多月
5年了那就不在质保了，维修之后4s只会针对更换的这个配件，有单独一年的质保。比如说是其他地方的问题，那肯定是不在质保的。
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那还搞个屁了，越修越坏，不修还好。那至于这个轴承现在不换可以撑多久，会不会有很大影响
声音不大就没有什么影响，换了轴承就不会是轴承的问题
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就是换过的那个是没有问题了，现在就是这个叽叽的声音，按你判断的同步器的轴承这个会不会声音越来越大
不会，就现在这个问题看他也不是轴承的问题，最主要就是刚才说的这个同步器齿环间隙上的问题，这个对实际使用没有什么影响。
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那是不是拆下来没装好，有这个可能性吗
不用考虑这些。
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如果是没装好那肯定要他们处理
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这个间隙是什么引起的，有几种可能
间隙只能是同步器本身磨损之后导致的，和其他安装之类的扯不上关系的。
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油品呢
这个更不会影响
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才五年的车子变速箱就这么烂了，大众手动挡神车真的不敢恭维了
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请问正时皮带多少公里更换
10万公里左右
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说明书是12万
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10万检查吧
这个公里数可以直接更换了
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4s都是夸大其词，大众老司机说都是15万以上
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离合器呢，你们觉得最多能多少公里的
离合器这个看自己个人使用了，这个是没有固定更换周期的。
