这除非是模块的问题，这个必须把故障码都清除掉，这还是系统紊乱。这个需要用专检，要么就是你进入的系统不对。
你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。
你好
你好，请问现在启动车子是什么反应？这个必须用电脑重新诊断一下的，因为断电的话，有些系统会出现紊乱的。
这个必须用电脑把所有的故障清除掉。
不能清除掉吗？
这肯定都是断电造成的。
这个车发动机抬下来了，完了现在装车之后，所以都检查完毕，着车着不了
故障码清不掉
所有的线路都安装到位了吗？
是的
你用的是专捡检吗？
431
通电之后，油泵一直在工作
这除非是模块的问题，这个必须把故障码都清除掉，这还是系统紊乱。
这个只能用专检了。
完了呢
实在不行就让4s店的人拿上电脑回来救援一下。我们之前也处理过这种情况，也是让人家救援的。
不应该啊，之前你个x6同样的也是抬发动机以后装上都能着车的
这些故障码都是什么原因
这都是模块里的故障。
都属于通讯的故障。
这个车的线路插头都有取掉过，
这肯定都是通讯问题。这是电脑版里面记录了故障了。
如果插头插错了会不会也是着不了车
肯定的呀。
那你能从这些故障里判断一个会是哪里的故障大一些
你这故障肯定就是电脑版里面存在的故障。这肯定就是断电造成的。这个必须清除掉。
关键清不掉
能清掉就好说了
那我只能建议你用专检了。
那没有办法了。要么你就断了电再重新检查一遍插头。
在不
现在可以着车了，完了六缸缺火，喷射关闭
？
现在这几个故障消不了吗？
现在主要故障是六缸缺火
喷射关闭
其它都是小问题
什么原因
这个就得检测一下喷油嘴和点火线圈了。
这个就得测量线路了，慢慢查了。
火花塞新的，点火线圈新的 线路没问题
这个问题就得慢慢查了，我也不是太了解了。
那你接这个问题干啥，不是闲的吗？找你是解决问题的，搞了半天你啥也不知道。
我看到的只是第1个问题。
死板
进气流量传感器你清洗了没有？
看了你的故障码，现在是进气流量信号也不可信。
然后呢
然后你清洗一下。把发动机匹配一下。
就是重新初始化一下。
431可以吗
可以的，这个功能431有的。
怎么操作
先把进气流量传感器清洗一下，然后重新安装上。直接用电脑进入发动机的系统，然后里面有一个初始化的一个设置。
然后呢
然后看一下故障码能不能清除。
然后呢
现在发动机的6缸到底有没有失火现象？
能不能正常喷油？能不能正常点火？缸压是多少？
一直都有
