你好,根据你的描述这种情况,我建议你测量一下结果,然后告诉我,我再帮你分析一下,主要测量的是冷车的时候的气缸压力。喷油量是否过多,点火是否过弱?
你把点火线圈,喷油嘴,火花塞调换过位置吗?
换过了
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听不见了
我是说在冷车的时候你有没有检查过,到底是不点火还是不喷油?
一定要冷车检查,到底是缺火还是缺油,还是缺气缸压力,一定要冷车检查。
点火的,也喷油
工作非常不明显
冷车的时候测量过气缸压力吗?冷车缺缸时
高压油泵,压力不稳
不到7
其他缸的呢?
最低的6.5最高7
发动机系统,没有故障码吗?
随时报燃油回路,浓度高
浓度调节,燃油回路,清完了,跑一天没事,过了一晚,冷车启动就报这两个故障
喷油嘴和其他缸的对调过?
加几下地板油,就不抖
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我觉得你的这种故障是出现在油路上面
喷油嘴的可能性比较大
喷油嘴换过没有?
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语音能听到吗
一缸换了新的
高压油泵你不是对调过吗?
你到底是只有1缸缺缸还是都缺缸
方便给个号码吗
平台上面不允许留联系方式的,很抱歉哦
一缸很明显
其他缸呢?失火吗?
没报
我觉得你肯定是哪一个地方没有检查到,其他的先不考虑,重新开始检查。
尾气要冒黑烟就代表混合气过浓,对吧
火花塞点火性能不足和喷油嘴,气缸压力都会混合气过浓,对吧
冷车时你拔掉1缸点火线圈的线是没反应,对吧
这就代表1缸不工作!对吧
你得重新检查一下这几点,1火花塞点火没有,点火能量如何,火花弱不弱??
喷油嘴喷油量大不大?
气缸压力正常不!一定冷车测量,热车测了也是白测
好的
你好火花塞型号那个是对的,你知道吗
在吗
对的哦
都可以装吗
可以的
谢谢