车辆四轮碟刹片和刹车盘摩损程度不一样，清请问如何调正？

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我的大众2013新捷达自动舒适版，后鼓刹换了套碟刹。 磨了两天了，急刹车后，前轮刹车盘摸都不热， 新换的后碟刹还会发烫，弄点唾沫上去会嗤嗤的。 即使不踩刹车，自然减速，后碟刹盘也会发热。 如果跑长途，那还不得烧坏轴承啊？？ 请问这正常吗？ 是哪里的毛病？你听有这个轮胎和那个卡那个刹车盘和那个刹车片的摩擦的声音。嗯刹车盘和刹车片有那个滋滋的摩擦的声音。

董红顺师傅解答！！ 我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？         董师傅， 前几天问过你这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！ 拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？

我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？          前几天问过董师傅这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！ 拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？

13年的英伦SC6新车的时候刹车一点就有效果明显，现在公里数4W公里了感觉刹车行程大了就把刹车片换了是原厂的，可还是不行刹车行程还是大刹车的时候还感觉好像刹车打滑似的，刹车效果不明显心里一点底也没有。我的车是四轮碟刹的，我试过自己在刹车总泵上就是链接刹车踏板的螺丝调过，反复的调过10多回不过后来又调回来了。也是试过排气，排完当时挺好使刹车效果明显行程也短了，可过一天就又回到那个状态了，刹车油也换过都不行，不是刹车油的问题。请大神帮帮忙看到底是什么原因，关系安全特情大神们帮忙，万分感谢。补充刹车片是新的刹车盘有点磨损但面也稍比较平。下载匆忙酬金方面问题采纳定后补。重谢

请问大家，昨天我的polo在行驶的时候应该是左前轮处出现异响，那种唧唧的异响，时有时无，声音时大时小，有时候小的听不到，有时候大的一条街都听得清，就像金属缺油摩擦的声音或者说是车底下卡了个铁片刮地面的声音。我检查了车底没有异常，给人的感觉就像刹车没有松开，一直摩擦刹车盘一样。但是行驶时方向并不跑偏。而且这个情况只是行驶过程中有，车辆原地怠速的时候没有异响。麻烦大家帮忙分析下是什么原因，会对驾驶安全造成影响吗？辛苦大家了！

汽车大师您好 我的长城c50是13款的，现在跑50000公里。一月前换的后刹车片，前刹车片始终没动过，现在还有一半的厚度。今天去做动平衡和四轮定位后，试车的时候速度跑到140左右，停车后闻到左侧里手后轮有很大的刹车片味道，摸上去烫手，手制动拉起来也比之前要低很多，3个卡左右，以前玩5个卡左右。右侧没有。今天做四轮定位是也是左侧后轮调试的幅度很大。请问大师，车子是不是前刹车片要比后刹车片先换，或者是更费，我的车后刹车片先没有，这种情况正常吗？刹车这种情况和做四轮定位有没有关系，需要怎么处理，现在车子不敢上高速。谢谢！

2014年4月我买了一辆大众迈腾，还差几天才一年，最近发现车的左后轮发出吱吱吱的磨擦声，声音断断续续，并发生在起步倒车和前跑的几秒内，跑一下后和高速行驶的时候又没了，下车查看刹车盘和刹车片又没什么异样，近两月都常出此状况，请问汽车大师这是什原因呢？如何解处？谢谢！

车况:大众宝来，14年12月买的车，里程刚过1.5万米，做完第二次保养不到一个月，车况不错，之前有跑偏情况，做完四轮定位后已解决。 事件:昨天在跑上路时，发现轻踩刹车时右后轮有持续较响的类似“叽叽”的尖声传出，松开刹车或深踩刹车后该声音消失。而后回到正常路况和正常环境下，此现象不再发生。 条件:情况发生时，地处滇中地区，海拔超过1千5百米，山间下着小雨，有雾，空气湿度大，路面湿滑，且为普通柏油路面，弯转较多 求助:这种情况是在由特定路面和环境共同作用产生，还是刹车盘有硬性问题，刹车为碟刹，谢谢解答

2015年大众凌渡8月份的车子 10月份提车跑了8000公里开始出现刹车异响，就是起步的时候 不管早晚 只要起步就会出现很尖锐的金属摩擦声音，不踩刹车也有！直到行驶一段路程以后才消失，然后我去了直营店进行处理，那个修车师傅说大众车就是这样，然后帮我把刹车片拆下给打磨了一下，然后声音消失，在1万公里时候做保养，师傅把刹车片拆下打磨，声音消失，不过到了1.1万公里又开始出现这样问题，今早停车时候打方向时出现方向盘隔隔隔的异响，请问是什么原因！找4S的时候怎么说，妈的还是新车就这样，要是开久一点那岂不是要散架，还有我刚咨询了上海大众汽车售后，他说刹车到10000公里就不包换了 这怎么解决！

车辆：雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡（一手车） 公里数：2736（平时很少开） 停车环境：地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况： 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油（刹车油用循环机更换），大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右，行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高，且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难，便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了，差不多块两个小时才到4S店，此时车辆恢复正常可以正常行驶，工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车，便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作，经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候，去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故，就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难，有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后，刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶，师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆，对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似，车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下，第一次跑山路满载且开空调，第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题？又该如何维修？是刹车分泵、ABS泵？还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题？