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09年君越2.4发动机在一千三四百转时出现哒哒声
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高凤武
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根据您2009年君越2.4发动机在一千三百四百转时出现嗒嗒声。原因如下:一,时间久了正时链条组件磨损老化引起的,尤其是正时链条的大涨紧器!二,车子的机油压力不足,时间久了机油泵磨损和油道不畅引起的。解决办法是建议您先检查一下正时链条的大涨紧器里面的密封圈是否损坏。如果损坏更换这个正时链条大涨紧器的密封圈或者更换涨张紧器就行了。如果大涨紧器没问题,就需要更换正时链条组件了。然后再测量一下机油压力是否过低。温馨提示您爱车按时保养维护,每5000公里更换一次机油,平时加油到正规加油站加油,比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障,可以减少发动机积碳行成,减少发动机磨损延长发动机使用寿命,希望我的解答帮到您!
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!根据您2009年君越2.4发动机在一千三百四百转时出现嗒嗒声。原因如下:一,时间久了正时链条组件磨损老化引起的,尤其是正时链条的大涨紧器!二,车子的机油压力不足,时间久了机油泵磨损和油道不畅引起的。解决办法是建议您先检查一下正时链条的大涨紧器里面的密封圈是否损坏。如果损坏更换这个正时链条大涨紧器的密封圈或者更换涨张紧器就行了。如果大涨紧器没问题,就需要更换正时链条组件了。然后再测量一下机油压力是否过低。温馨提示您爱车按时保养维护,每5000公里更换一次机油,平时加油到正规加油站加油,比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障,可以减少发动机积碳行成,减少发动机磨损延长发动机使用寿命,希望我的解答帮到您!
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汽车发动机发动哒哒声是怎么回事
你好嗒嗒声音一种高压油泵一种异常情况发动机哒嗒嗒的响有两种情况:一种是正常情况的响,一种是不正常情况的响。 1.正常情况响,分为三种情况。缸内直喷技术的弊端,碳罐电磁阀运行,汽车冷启动。二是碳罐在工作过程中,被吸附的汽油蒸汽与空气进入气缸内燃烧,发出哒嗒嗒声。三是汽车在冷起动时,油泵在冷启动时尚未完全建立油压,正常运转一段时间后声响将消失。出现异常情况时,发出咔嚓响,需要对发动机进行检查和修理。 2.车辆做了质保检测,在怠速状态下打开发动机盖可能会发生咔哒异响。可以是气门或喷油嘴的声音,碳罐电磁阀工作时也有类似的声音。 3.着车后发动机“哒哒哒”地响,这是气门的声音。特别是在凉车着车后,因为此时机油的压力还没有上升,所以发动机“哒哒”地响。你的车如果长时间停放就会这样。 延伸:进气门和排气门交替打开,进气门打开,吸进可燃油气混合物,以便于在气缸内燃烧,推动发动机运转,排气门打开是为了排出混合气燃烧后的混合气(当然还有没有完全燃烧的混合气),而气门的结构就是贴在燃烧室上面起密封作用的,而气缸和气门都是金属的,两坨铁不时的分开贴合难免产生碰撞声;至于凸轮那里为啥会有声音,也是因为结构原因,一般凸轮那里和有个叫摇臂的朋友配合的,他俩之间也有间隙,发动机工作的时候他俩也会来回不停地发生轻微类似于碰撞,也是俩铁疙瘩,也可能会有那声音
金叶
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捷达转速过了三千就声音特别大正常吗?
您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答的问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:捷达转速过了三千就声音特别大,正常吗? 相关方案如下:第一,当我们车辆的发动机转速增大以后。发动机本身的声音也会有增加。但是这个声音的增加,它是一种匀速的声音。如果掺杂着其他的金属的敲击声,这种异响声的出现说明是不正常的。如果有嗒嗒的敲击声,这种情况可能存在相关故障。这时我们需要检查发动机的机油液位是否标准。机油的油压是否在标准范围,当发动机的机油液位降低时,缺少机油,发动机就会发出异响声,造成润滑不良,比如说气门的敲击声或这是我们钢筒壁与活塞之间的敲击声。就是所谓的敲缸声,这时都是不正常的声音。 第二,如果出现了敲缸的这种哒哒的声音。解决方法是我们可以通过断缸试验来判断,当断掉某一个气缸,声音消失以后,说明是这个气缸存在较高。也可以通过内窥镜调取我们火花塞,拆掉以后,看到内部气缸壁是否有拉伤,一般出现拉伤也容易出现这种大大的细微的响声。 第三,当发动机的机油压力不足时,会造成缸盖上部分的机油压力偏低,这是呀,挺住系统工作时可能存在血压也会造成气门的哒哒异响声。检查方法是我们可以通过机油压力表来测量机油压力,如果压力在标准范围以下,说明我们润滑系统可能存在泄压的部件。维修起来需要拆解发动机进行检查。油压泄压部位。 第四,以上两种情况为发动机本身出现不正常的声音,偏大一响声的检查方法以及原因。另一种情况,可能我们发动机的其他附属件存在异响。导致我们听起来感觉像是发动机的影响。比如说我们的发电机轴承损坏也会造成有异响声。或者是发电机皮带轮的胀紧轮存在故障,轴承出现磨损。或者是空调泵的轴承。出现轻微磨损发出的一项这是附属件等因素引起的异响声。如果是这些软件导致的,可以将这些皮带全部拆掉,然后打着车进行加速,如果声音消失,说明附属件故障进行排查。 另外我补充一句。发动机异响它分为一种是说转速提高正常的一个声音大的原因。就是它的转速的增加,声音是非常匀速的,没有一种刺耳的尖叫或者敲击声,这种声音是正常的。如果是带有非常刺耳,而且尖叫声敲击声哒哒声,这种都是不正常的异响声。解决方法首先要区分是发动机外围部件影响的噪音。还是发动机本身内部存在了故障导致的噪音,先区分一下这一点。可以拆掉部分附属皮带。区分一下是否为附属原件而导致。如果排除附属件以后,那就是发动机本身可能存在轻
董红顺
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君威加油提速时哒哒哒异响
您好,我是您的专属技师,用心专心为您解答这个问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:君威加油提速时哒哒异响。 相关方案如下第一。君威车加油门提速时出现大大影响。一般容易出现的问题是我们的发动机上面的气门可能存在异响。如果是气门异响,这时我们需要检查机油的油量是否缺少。如果机油的油量缺少,会影响到我们发动机的异响声出现。 第二,另一种情况在加速时,如果发出哒哒异响是我们的发动机下半部分,比如说敲缸的异响声,也会出现类似于大大的异响。但是这个意向必须要到修理厂找到专业人员帮您检测一下是否会敲缸异响声。 敲缸的异响声,他是比较清脆的声音。一般出现敲缸异响,多数为老一些的车型,公里数比较大的车型容易出现。也就是发动机内部的燃烧室积炭过多以后会影响到我们的缸壁拉伤,导致活塞在运行过程当中出现异响声。要是这种情况的一项必须要进行检修发动机才能解决问题,因为内部已经出现拉伤了,需要更换相关的配件才能解决。 第三,还有一种情况就是不是发动机内部发出的异响。是发动机外围的,比如说张紧轮那多冷啊这些。这些部件在运转中产生的大大一想也是有可能的,这种检查方法需要检查我们卖布的,张紧轮是否出现损坏损坏也会出现这种情况,检修时可以把外部的皮带拆掉,异响声消失,说明是辅助轮以及张紧轮的故障。 另外我补充一句。当您出现加速这种哒哒的异响声出现时。建议您尽快到您当地的修理厂做一下检查。首先要检查的就是机油的油位是否正常,还有机油灯是否有报警,机油压力是否能够达到正常的标准。然后再确认一响声是发动机内部发出的,还是外部的辅助轮出现了异象。如果机油液位是正常的不缺。而且不是外部的辅助轮是发动机内部异响,这种情况下就必须要尽快进行检修。 希望我的回答能够帮到您。
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汽车碳罐电磁阀到油箱之间的管没有会发生什么
若车辆碳罐电磁阀坏掉会发生汽车油耗出现异常上升的状况,比较严重时还有可能会发生混合气体浓度值异常、发动机外干蒸汽太多及其点火乏力的状况;若确认是碳罐电磁阀毁坏提议尽早到修理店拆换,防止危害车辆发动机的常规运作。 < 碳罐电磁阀坏了车会出现什么情况 若车辆碳罐电磁阀坏掉会发生汽车油耗出现异常上升的状况,比较严重时还有可能会发生混合气体浓度值异常、发动机外干蒸汽太多及其点火乏力的状况;若确认是碳罐电磁阀毁坏提议尽早到修理店拆换,防止危害车辆发动机的常规运作。 碳罐的首要功能是吸咐过虑油箱內部的车用汽油蒸汽,根据继电器操纵让汽柴油蒸汽进到到发动机参加点燃,以实现减少耗油量、避免 油箱标准气压过高的实际效果;而发生常见故障也有其他缘故是碳罐的阻塞,其常见故障主要表现在每一次开启油箱盖的时候会有汽体喷出来,这就表述油箱内的汽柴油蒸汽不可以被排掉的病症,一样也是必须立即拆换。 在其中一部分欺诈碳罐电磁阀发生常见故障是发动机非待速运行的情形下,也就是发动机以800转/分左右的转速比运作时,常常会传出“哒哒”的声响;碰到此类情况先寻找碳罐电磁阀的部位,依据不一样车系而定,一部分装在发动机前罩周边,随后靠耳听分辨发生“哒哒”的声音是不是因它而传出。如果是得话就应属正常的状况,由于碳罐电磁阀门在工作中的过程中会造成“哒哒”声的时断时续电源开关姿势。 碳罐电磁阀坏了最明显的现象
陈凯楠
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奇瑞瑞虎5换机油之后声音变大,抖动了
根据您提的问题,做出以下解答: 机油更换是基本的维护项目。有时换油后发现发动机噪音变大。发生了什么事?可能是因为:油加多了,换油型号后油粘度不合适,不同品牌的油混在一起,还有假油等。 第一,加太多油,车油越多越好。相反,如果加太多油,会增加曲轴转动的阻力,使油耗增加,燃烧室积碳增加,降低发动机功率。这时,很容易爆震,噪音也会相应增加。所以,加油跟喝酒一样,不要贪!那么什么是正确的油耗呢?那么你应该参考我们油尺的刻度值,在最高刻度和最低刻度之间,只要不太高也不太低。 二是换了机油型号,机油粘度不合适:以前的机油长期使用,积碳越来越多。当车辆更换新机油时,发动机无法快速适应新机油的粘度,会产生高转速,从而导致发动机噪音增大。 第三,不同品牌的机油混用,润滑油毕竟是化工产品。不同品牌使用不同配方的基础油和添加剂。如果混合,必然会改变润滑油本身的特性,对发动机保护不好,造成发动机零部件磨损,增加发动机噪音。因此,如果更换润滑油的品牌,最好尽可能地排干净。 第四,不言而喻,当你遇到假机油时,假机油的润滑性和清洁度相对较弱,无法保护发动机。以上是换油后发动机噪音有所增加的一些原因,但希望大家查看具体原因后做出判断。
邢增龙
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21款宝来自动精英新车磨合方法
宝来新车需要磨合。新车磨合期间,要注意换到相邻的高档位。最迟在指针到达红色指示区时,短时间内允许的最大发动机转速为5500 rpm。每个档位允许的最大速度为:一档40公里/小时,二档65公里/小时,三档100公里/小时,四档135公里/小时,五档165公里/小时。 避免发动机在不必要的高转速下运转,尽早换入高挡有利于节油和降低噪音。 驾驶时,发动机转速不应过低。只有当发动机在努力工作时,才换到低档。 手册中列出的转速和转速仅适用于常温发动机。汽车冷的时候,无论是在空挡位还是其他挡位,都不要让发动机在最高转速下工作。 新轮胎在开始使用时没有最好的附着力。所以新轮胎需要磨合,前100公里期间速度要慢,驾驶方法要谨慎。 新的刹车摩擦片也需要磨合。前200公里行驶时,没有理想的摩擦力。如果现阶段制动效果稍差,可以适当增加踏板压力。以后每次更换制动摩擦片也要这样做。 如果可能的话,新车磨合期间应避免长时间连续行驶,以免发动机和底盘零件持续工作时间过长,导致零件磨损增加,直接影响汽车的使用寿命。也要避免满负荷运行,一般在行驶的前1000公里以内,最好在80%的额定负荷下运行。此外,我们应该尽量避免高速行驶。在最初的2000公里中,全油门速度不应超过最大速度的70%。 新车磨合期间,驾驶员应在新车首次启动后就地升温,待水温升至工作温度范围后再启动。开车时,他应该选择一个好的路面,在路况不好的时候减速。开车时油门要小,操作要轻。一旦发动机或底盘发出异常声音,应停车检查,将故障消灭在萌芽状态。
张文豪
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别克君越车当仪表盘上发动机故障灯亮起时,字幕上出现(发动机动力不足)是什么原因?
你好根据你的问题问题电子元件出现问题火花塞点火线圈、喷油嘴、等等具体需要电脑诊断一下1、排气管突突响 正常工作时每个气缸排气间隔是相等的,所以排气均匀,气流波动有规律。而某个气缸不工作时排气间隔就不规律了,排气管会有明显的突突声,也可以理解为噗噗声。 2、怠速车身晃,行驶中车身震动 正常状态下发动机每个气缸依次做功,动力输出是平稳的。而缺缸后做功间隔发生变化,因此会导致发动机内部受力不平衡,引起抖动。而这种抖动和怠速不稳的抖动不同,怠速不稳时转速表也会来回波动,而且此时的抖动没有规律。而缺缸时的抖动非常有规律,转速表也不会波动。行驶中由于发动机转速提高,抖动加剧,所以能明显感觉到车身震动厉害。 3、动力严重下降 比如一台四缸发动机,有一个气缸不工作。那么损失的动力远不止25%。因为不工作的那个气缸不仅不输出动力,其活塞运行反而会消耗一部分发动机动力。所以发生缺缸后发动机动力下降非常明显。原本5挡能上的坡,缺缸后4档都不一定能上的去。 4、油耗升高 因为缺缸导致动力不足,所以行驶中需要踩更多的油门,因此会导致油耗升高。油耗起码恶化20%,比如你的车原本平均油耗为百公里8升,那么缺缸后平均油耗起码百公里9.6升朝上。 怎样检测缺缸 检测缺缸最简单的就是排除法,让发动机保持怠速运转,然后依次断开每个气缸的点火线圈插头。如果断开某个气缸后发动机没任何反应,那么就可以确定是这个气缸不工作了。 缺缸的常见原因及避免方法 缺缸最常见的原因就是点火系统的问题,其次是供油系统的问题。点火线圈损坏、火花塞工作不良都会引起缺缸。而供油系统的原因一般出在喷油嘴上。喷油嘴堵塞导致混合气过稀、喷油嘴滴漏导致混合气过浓、甚至喷油嘴损坏无法工作,都有可能导致发动机缺缸。 想要避免缺缸就要注意平时的用车习惯,比如定期更换火花塞,你可以适当延长更换周期,但不要一套火花塞开到报废都不换,以免火花塞间隙增大后增加点火线圈负荷从而引起损坏。发动机气门盖漏机油了要及时处理,否则机油流到火花塞室后很容易泡坏火花塞。再就是尽量到正规大型加油站加油,避免加到劣质油损坏喷油嘴。只要注意这些问题,那么你的车开到报废可能都不会出现缺缸的故障
金叶
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