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为什么 我去4s店 五万公里 说我制动鼓磨到极限了？要我换
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我48000去做保养 没说要我换刹车片 制动鼓 53000公里去做说我刹车片磨完了 制动鼓磨光了 要换了
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是什么原因
如果制动片磨光了造成制动鼓磨损是要更换的。平时刹车是不是用的很厉害。还有上次保养的时候有没有检查制动古制动片。
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刹车不是用得很厉害 很少踩急刹
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他们说检查了
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他们说制动是正常磨损
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我想不通 才隔四五千公里 说我制动鼓磨到极限了
那你看下刹车片是不是已经磨光了，磨到铁的话，那就要更换片和古，如果只是制动片正常磨损只要换制动片就可以了。
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如果刹车片正常磨损 更换了 制动鼓要换吗
故上面没有明显的磨损拉痕可以不换。
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我知道了 4s店 根本没给我去检查刹车片磨损情况
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然后刹车片磨完了就磨制动鼓
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是不是这样？
对的，一般正常的话换2到3次刹车片换一次古
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我想问 一般是磨刹车片 制动鼓会不会磨
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我五万公里制动鼓就磨到极限了
制动鼓也会正常的磨损。但磨损少，一般要到换第三次制动片的时候，更换制动古
如果他们检查下来已经磨到极限了，那就要更换。
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为什么48000公里没检查出 53000公里 制动鼓就磨到极限 是没去检查 还是48000公里检查不出？
你看一下刹车片有没有磨到铁，磨到铁的话，就必须更换制动鼓。还有制动分泵发卡会造成制动片异常磨损加速磨损。造成你现在的这个现象。
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制动分泵发卡是怎么会事 什么原因
制动夜有吸水性，时间长了分泵活塞腐蚀生锈，造成制动后回位不及时而使刹车片异常磨损消耗甚至影响到制动古。
正常用的话10万公里没问题。
