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夏利车水箱温度偏高，水温表指针偏右，马上好到饪

夏利车水箱温度偏高，水温表指针偏右，马上好到饪
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牛雪松
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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电子风扇转不转你看一下水温高的时候，开不开锅。
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老师你好 我问个问题夏利车冬天水温表的指针到一半正常吗？
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2002款天津夏利7101风扇是好的，水温传感器也是好的，水箱也不缺水，可就是低速跑一会儿水温高，水箱不缺水，停车后打开引进盖后水箱上下水管都是烫的，用两条线直接从电瓶接上水箱风扇让它一直转着就水温不高了，是什么问题？求高手解答
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我的车是一汽夏利a+2011 之前一直正常 前天洗完车晚上零下20度把车门都冻住了 昨天早上打火打不着 中午时候能打着但是车子没有怠速 一松油门就熄火 行驶比较长一段距离水温高了自己恢复正常了 过了一晚今天又是这样 没有怠速 请问怎么解决一下？
这个情况一般原因是三元催化器结冰 火花塞 点火线圈 缸线受潮造成的，需要使用电吹风吹干净火花塞 点火线圈 缸线水分，停放暖和屋里或者拆下来排气管解冻三元催化器，由于网络延迟可能后面回复串了 抱歉
陈爱军
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尤一树
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大师帮帮忙。夏利n3冷车着火后怠速偏高1200左右，上路行驶，水温还没起来时候，减档踩离合怠速下降到300左右缓缓回升到750左右，有百分之二十几率熄火。同时感觉发动机抖动。热车后会好一点，怠速下降到500就回升了。请问大师这是什么问题？谢谢！
陈麒骏
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09年捷达前卫 跑到160怎么都开不上去了 14万公里了 保养很好 夏天怠速开空调水温130了 开起来车就没事 今天清洗了水箱 还是不行 也没有别人的捷达有劲 差好多 连续提速没有劲 比如80公里开一会 在加油才会有推背感觉 要是刚挂五档油门才到底 提速很慢很慢 160转速也没有到5千吧 节气门 头年新清理的 火花塞头年换的 电阻火花塞 朋友的1.3 8a夏利都180 170时候还能看到表在动 我的捷达160死活上不去了 和别人的捷达比差好多
杨东计
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您好！06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时，熄火在启动时马达及点火声音都有（有时钥匙开到底好象有达的一声，但马达和点火声音没有，几下后有马达和点火声音）车启动不了，换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住，水温传感器换新的，氧传感器拆开把积碳清理了，还是无法热启动，近期比前两个月等待时间更短了，原要等20多分钟，现有时5分钟左右就可以启动了，昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了，这会影响热启动？看车子水温表只要下来大概3到5小格，车就可启动起来，求解？
这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良，热车后能接触，冷车后又断开。具体哪儿接触不良，只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声，很有可能是启动电机的电源线接触不良（一根粗的线），仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。
董泽于
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