大师你好，我的车是09年品悠手动版！最近引擎盖下面一直有异响，问了两个修理师傅，一个说发电机响，一个说机油差了！我没头绪了

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我的车是15款铃木启悦自吸1.6 开了1.4万公里差不多一年多左右 最近几个月感觉等红绿灯时会有轻微抖动（N挡）有时有有时没有是不是我太敏感了 更换机油都是全合成的前两次都是4S 店换的全合成机看了铃木专用的 但是感觉是杂牌的 这次保养自己买了一个长城全合成的机油 刚保养完其实声音小了 油门踏板也比较轻了 但是等红绿灯抖动还是没有解决 （轻微） 我有跟4S师傅说这个问题他说有可能火花塞问题 王师傅你觉得呢？

宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

比亚迪g6 ,1.5t手动档2013年3月，发动机有异响，检查了下，拆开高压油泵，说里面没有机油，怀疑堵了，要大修代价太大，没同意，让他给我里面上了点油，异响没了，我就开回来了，师傅说保养没保好，或者机油太差！！发现发动机有异响前发动机故障灯亮了一次，说请检查发动机系统，师傅这个问题前些天问过你，这个你说得换气门液压杆和机油泵，还有这个需要把缸盖抬下来清洗嘛

铃木新奥拓，13年手动豪华版，行驶25000公里，前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象，而且非常严重，拔出机油尺机油都是咖啡色的，师傅怀疑是缸垫呲了，可观察一段时间冷却液并没有少！有人说因为每天行驶里程太短（单程3公里上下班）热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的！我又换了一次，还是同样的机油，跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻！不过现在又有新的问题出现，加油到2000转以上发动机会有撞击声（很沉闷的金属撞击声），修理工说是曲轴大瓦响，说是油太稀噪音大，还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损，我想问问大师这个响声是不是发动机问题，原因是什么？是不是之前机油乳化严重拉缸了？如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了？忘大师给予解答，谢谢！

你好，我的是长安铃木羚羊11年2月，原车带不带遥控我不知道，但我现在想安装一个遥控钥匙，车上有四门联动锁，中控锁，开关，都有，但我现在车右后门联动锁坏掉了，里边的电机坏了，不能锁，只能手动，其余三个门都好使，前几天去修理厂师傅研究好半天说匹配不上，到匹配的时候锁已经动了，就是不好使。估计是方法不对。我见过和我一样的车年份也一样，他的车就是后安装的遥控钥匙，问一下我现在这种情况能安装遥控锁吗？

我是一款15年的长安逸动 手动豪华版的 跑了五万二千公里了 最近去保养 然后加了清洗剂 发动机出现异响 特别是早上冷车的时候声音特别大 但是跑个十多公里后 发动机温度高了 就没异响了 去修理厂 找师父 他说这是加了清洗剂的正常反应 叫了跑几箱油看 但是我觉得烦 特别是早上的时候 求技师帮忙【车型：逸动】

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

我是一款15年的长安逸动 手动豪华版的 跑了五万二千公里了 最近去保养 然后加了清洗剂 发动机出现异响 特别是早上冷车的时候声音特别大 但是跑个十多公里后 发动机温度高了 就没异响了 去修理厂 找师父 他说这是加了清洗剂的正常反应 叫了跑几箱油看 但是我觉得烦 特别是早上的时候 求技师帮忙

你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，您看是这样吗？

铃木雨燕现在跑13万公里。之前是那个换挡机构，五挡挂不上。然后，但是可以凑合着用不好使虽然不好使，但是可以凑合着用有一次他强硬挂上去之后就出现出现了再也换不上的情况，推不上去有很大阻力，那个五档，推不上去倒挡也随之出现问题，老是跳档或打滑。但现在倒档可以凑合用。我党是实在不能用，然后去修理店看看这三个修理店修理店的师傅给出的答案不太一致。有的说是换了机油，两家说话呢这个问题，然后另一家说是变速箱的问题。嗯，吃过了，我买了一个新的换挡机构换了上去之后发现还是和之前一样，那说明不是换挡机构的问题。维修师傅说，也可能是这个，换挡线的出现问题或者是，那个变速箱上面的旋转机构有问题。 另一个，可能就是那个变速箱的问题。把我朋友也是修车的我问她，她说在这个变速箱上把这个档位线全部摘掉，在这上面才确认确认，比较准确。究竟是不是变速箱的问题，在这个上面确认一下就出来啦。呃，但是呢我现在确认过啦，感觉我记得那个师傅跟我说的是，感觉有点阻力也不好不好挂所以说呢，我现在还有朋友跟我说，可能是那个三件套有问题，或者是那个变成像里面那个什么胶套我现在搞得很头大，也不知道到底是哪里的问题。嗯谁说想想请大师们帮我分析分析，看看哪种可能性大，是次年套额，森林套有问题呢？还是说变得像问题还是说就说那个单位那个换到线有问题。另外就是说这个辫子像休息的话得多少钱，还有就是变速箱如果出现问题，会出现什么症状。然后就是单位线出现问题，会出现什么现象，然后这个三件套出现问题，会出现什么现象。这三种以上三种就是各自要，如果修的话大概需要多少钱？各自多少钱大概数。