汽车手动挡汽车挂档拉线，拨挡座子处可以调吗？换了挂档拉线后有个档位不好挂，怎么回事
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王淑和

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-16 21:55:26

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可以调的，拉线线芯距离可能有差距。可以调挂档线固定座那里。如果不能调，可以看下挂档机构那里是否出现问题，或者更换挂档线！

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有换过08卡罗拉手动挡选档线的师傅吗？左边这根是选档线，左靠档把它往前。右靠档把它往后。现在左靠它往前很少，右靠却往后很多。导致了档位总体偏右。（我个人理解应该是让它变短些，这样左靠的时候能收回去，右靠也不能拉出来那么多。）挂档能挂上，但是一三、二四间隙很小，很容易就挂错。我想问一下，这根选档线能调吗？如果能调在哪调，怎么调，我工具都有，我本身也是钳工，动手能力也可以。我去过两家修配厂，让我换摆挂，选档线和档座总成，我敢肯定档座没坏。谢谢

认证技师

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自动挡车，下车熄火挂的n档也就空挡拉的点子手刹，过了一个多小时，按一键启动，让我换到p档，可是换到了p档打不着火，反复按了几次启动，挂入d档，顿挫了一下，然后发动机故障灯，和防滑故障灯亮起，然后就自动变档只能在三档上，切入手动也只能挂三档，然后清的故障码，把电瓶线拿下来就好了可以变档，这样是变速箱不好了么？还是启动不正确保护了？

根据您描述的情况这属于偶发性的故障，断电瓶相当于复位处理的！

林秀波

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我是海马3手动挡1.8排量的车子，在高速行驶中发现5档老是跳档，但挂所有档位正常。后更换变速箱油未解决问题，但觉得换档变顺滑了。5档跳档问题没解决。后修车师傅说5档同步器坏了，于是进行更换维修。更换好以后试车发现5档可以挂入了，但1-4档却无法挂入了，有时能挂入有时怎么挂就是不能挂入，但不能挂入的时候5档却可以挂入。然后熄火后挂档却又可以了。我觉得肯定是维修师傅修5档同步器的时候变速箱安装不到位或者损坏了相关零件。可维修师傅就一口咬定和他无关并且说让我更换离合三件套解决无法挂档问题。想问一下有懂汽修的朋友吗？说说你的看法，谢谢

你好，你这个，还是检查离合器三件套吧，熄火正常，和变速器没有关系

邱勇

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大师们你们好，我的车是马自达3星骋的前一个款，2010款的1.6L手动挡，选项里没得选，事情经过是这样的，昨天出去一趟，回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位，熄火以后可以挂1或者2档行驶，开去了修理店，今天下午过去维修师傅给我看了车，说是离合器泵坏了，然后换了一个新的，问题来了，新的安装完以后，起初启动还是不能挂，后来维修师傅给我调，就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子，调了下启动时倒是可以挂挡位了，但时不时的又不能挂，后来又让我踩离合器，踩死和踩下去抬起来的动作，挂挡是可以挂了，但没有以前那么自然，最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了，以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动，还有发动机怠速抖动厉害，怠速只有500转都不到，后来我开车回家去，路上快到红灯时我准备挂空档，结果抖得厉害都熄火了，请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作？十分感谢，能详细点说更好了！图片这个就是换下来的泵

这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡，需要检查离合器分泵是否工作正常，把离合器三件套需要更换了

郑建华

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自动挡汽车档位挂不动怎么办？

您好，自动挡汽车档位挂不动的办法:把挂挡杆面板拆掉。里面有一个按键。用个东西摁住它，然后再挂档！这个是手动应急模式。动挡汽车主要是首批档案只要挂出p档，其他档位都可以随便挂，不用再按按键了！自动挡汽车挂不出p挡的可能原因: 第一，刹车开关或相关线路故障。第二，挂档座或挂挡微动开关故障。第三，变速器内部故障。解决方案: 第一，首先检查刹车灯开关能否正常点亮与熄灭。第二，检查挂档杆微动开关的线路。第三，更换挂档座或微动开关。具体故障原因是要逐个排查才知道。希望我的回答对你有所帮助。

冯一峰

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我的名爵3之前变速箱拨叉换挡轴承坏过修好了！但过了一年问题出现了，60码左右踩刹车2档快降到1档时底盘还是发动机仓会咯噔一声刹车踏板明显可以感觉到，1档升2档也会有声音，正常行驶就没事，去做过刹车卡钳保养，底盘检查，还有，停车拉着手刹踩离合换挡试了会有哒哒的声音！这两个异常怎么处理？一般的维修店还不怎么会修AMT的车子，这车毛病也真多！所以想指点一下主要检查哪些部位去维修这两个异响

如果说这个车辆正常降档，没有问题的话，只是踩刹车出现这种问题嗯，你现在的话，你刹车系统都已经检查过了，那肯定是没有问题的，这个故障的话，那应该就是说变成像内部存在问题，第一，你需要检查一下离合片分离轴承压盘，第二，你需要检查一下变速箱内部齿轮有磨磨损，有无损坏现象？

谷志超

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我有个汽车维修问题想请教，2012年9月买的克鲁兹1.6手动乞丐版，昨天行驶到家进停车位的时候，一档换倒档，发现换不进去，然后再换挡发现一档二档倒档全都换不进，三四五档顺畅，结果就用三档进车位了。第二天4s来救援，拆了挂档盖发现没坏，说挂档拉丝坏了，变速箱要拆开看。叫了拖车，然后拆了告诉我，一二档同步器坏拨叉坏 5档齿轮坏换挡拉丝坏变速箱盖坏加三升齿轮油材料1900工时1100合计3000。请问这个情况为何会突然发生呢？而且坏这么多地方。费用合理吗？

黄雄

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您好，高师傅。关于我的车2档挂不住，您建议调整转换档线的问题，我今天到青岛这边的4S店里检测了一下，检测的师傅听完我说的故障后，要我换一个什么上盖，费用好像要很贵。所以想请教一下，是否可以去一般的汽修厂，让别人帮我调整一下转换档线? 另外，我的车很快就跑到10万公里了，请问除了正常更换机油、机滤、空滤、汽油滤清器之外，在保养方面是否是否还有其他需要检查检测的地方?

首先调节选换档线的位置，也就是重新安装一边。这个情况需要先排除这个问题，然后考虑变速箱挂挡小盖。质保三年六万公里。价格614元，这个配件坏也就是里面的固定销有毛病和毛刺的问题。保养的话，就是皮带，火花塞，刹车油，防冻液，变速箱油。节气门和喷油嘴的清洗。刹车片和轮胎磨损程度。

高冬松

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奥迪a4自动挡挂不到p挡那里坏了？

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。您的问题是:奥迪a4自动挡挂不到p档哪里坏了？相关方案如下第一。奥迪a4自动挡挂档杆挂不到p档，造成的原因有两种情况。一种情况是我们挂档杆下面的挂挡机构内部损坏，导致无法退回到p挡。内部的滑动机构可能出现损坏了。有卡滞的情况，所以说挂档杆无法退回到p档的位置。第二，另一种原因就是我们的挂档拉线存在卡滞，导致了p档无法退回到原位。第三，检查方法是。您这个故障需要把挂档机构拆下来。首先把变速箱上的挂档拉线接头给他送掉。然后再尝试挂档杆是否能够推中回到p档。如果这时能够退回到p档，说明我们的挂档拉线可能存在卡滞的情况。如果仍然无法退回到p挡。这种情况需要拆解挂档机构。将挂档机构整体台下，然后将瓜达拉现从挂档机构上退出，退出以后再检查内部的滑块是否损坏破裂。如果是内部滑块破损，需要更换挂档机构总成才能解决此故障。另外我补充一句。您这种情况一般容易造成的，都是挂档机构内部断裂导致的。建议您到您当地就近的维修店检查一下挂档机构。检查这个故障需要把整个挂档机构拿下来才能分解，从车上看不太清楚。可以首先把拉线拆除，怀疑是否是挂档拉线本身的问题。如果排除掉挂档拉线，那就是挂档机构本身的问题。希望我的回答能够帮到您。

董红顺

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各位师傅好，我开的是北京汽车绅宝X65手动精英版，到现在刚好一年时间，行程17600多公里，除首保以外，已保养过一次，都是在4S店做的。之前由于操作不当，在陡坡倒车烧坏了离合，在修理厂更换了离合片及离合压盘后，出现爬坡没劲的情况，以前挂二档载俩三个人爬坡没有任何问题，现在哪怕不载员的情况下都爬不上去，中途都要换挂一档缓缓上去。另外，最近刚打燃车子后踩离合无法直接轻松挂入倒档，再次复位档位及重新踩离合都很难挂入，感觉里面有什么东西卡在里面，直接挂一档也无法轻松挂入，非常卡而且要用很大劲，要挂多次一档后再次挂倒档就轻松了。以上两个问题，我都到修理厂找过，他们这调调，那弄弄，每次都让我再跑跑试试，可是这样都试了两回了，问题还是照旧。实在无奈了，所以求各位师傅帮忙指点指点！万分感谢！

石超

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