风扇开时工作水温就高,而且还自动加油
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王超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-02 07:12:32

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您好，风扇在水温达到102°左右时才会运转，同时发动机转速会稍微提升一些。这是正常情况。还有一种情况是，水温虚高，当有较高功率的用电器工作时，水温表显示会上升，关掉用电设备又会恢复。这种情况请检查车辆的各个打铁线是否有虚接的情况。希望可以帮到您

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根据故障现象分析应该是水温传感器信号线路问题，建议查找线路！

刘三强

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注意更换进气管胶圈。防止漏水。还有缸套要比缸体高6%7丝间隙才可以

陈启前

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对冷却系统进行排气，在检查下节温器是否能打开，

韩明明

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华泰胜达菲经典2009年c9，1.8t汽油，车子开锅了仪表上的温度还是在中线，散热风扇没有高速转，继电器没问题，水温传感器没问题，节温器也换了，水温高，开了空调温度上来后就开锅熄火

把水箱重新更换了看看，还是这样考虑气缸垫坏了，要拆了缸盖更换

陈启前

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你好，我的车是华泰宝利格汽油手动档1·8T的，在低速加油的时候车的躁音太大，车子跑开以后就没有哪种声音了，请大师讲解一下

蓝仁金

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我开的是华泰圣达菲1.8T,跑了十一万公里了！2010的车，现在发现车的水温高，车的风扇要等车水温很高了才能启动。而且老是从副水箱的小管子里跑水出来。可以确定没有冲汽缸床。这是怎么回事啊？

杜军义

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你好，我有一台华泰圣达菲10年六月份的车子，现行使了九万多公里，水温高，（转数不超2500转都高，只要水温高起来以后就没有了暖风，风扇也扇了停不下来，水箱上水管很烫，下水管又是冰的，膨胀壶里在往外冒气，而且走怠速二十分钟表上还不会降下来只要水温高过就要加水，要加三四升，冷车加的，我把接温器取了不装，这样子水温起来以后走怠速降温会快点，但是风扇还是不会停，）

唐红亮

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众泰z300，2年车，跑了14万，水温高一格风扇转就不停，水温传感，和水泵都换了，还是不行，暖风开2挡水温就下来了，或者空挡轰几脚油风扇也停下来了，是怎么回事，水温高一格已经很长时间了，但那时没发现风扇总转，自从前段时间水箱盖坏了，把水箱口堵住了小水箱里的水都冒出来了，就出现这个毛病了

马志宇

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你好，大师，我的华泰宝利格2.0T柴油OED发动机，只要听一晚就很难着车，要打十来次而且每次都是起动机带着发动机转好久才能着车，只要把水温传感器一拔了一下就着车了，开始就换一个涡轮增压器，车主说以前也有点难启动，但是没现在这么严重，换了涡轮增压以后就很难起动了，预热换了，水温传感器换了，怀疑是涡轮不行也重新换了一个，还是很难启动，每天早上都要把水温传感器拔了才能打着，一打着一整天都是好的

根据所述拔掉水温感应塞插头，应该是经济温度，比早上凉车温度高，喷油量少，建议电脑检测仪观察一下早上实际温度和发动机水温是否一样（应该是一样），再拔掉水温感应塞插头启动后排气管烟的变化怎么样？拔掉水温插头启动瞬间转速升高，说明混和气浓，一般电喷电脑设计利于凉车启动喷油嘴喷油量大，信号主要取自水温感应塞可以电脑数据流好启动和不好启动对比看看。

王昌艳

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华泰宝利格2.0T柴油版。没有动力了，2000转感觉涡轮不工作，5档只能跑80码，减4档3000转80码，减3档3000转80码，转数表到3000转就上不去了，反而没动力，以前可以到4000转。还有加油一小点就冒泡喷出来，无法正常加油，还有水温跑着跑着会降低。

杨绍凡

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