大众波罗，中控锁主门锁下又弹起，然后电动波璃全没反应了
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郭恩海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-23 10:02:24

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左边前后都会自弹

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主们里面的线路都看了吗

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看了。没事。

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主们锁块插头拔掉试试

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门柱全关上

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你好，可能是舒适电脑的问题具体可以用电脑检测一下，在座下一步的维修

相似问题

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沃尔沃S40 2.4 插入钥匙中控锁解不开，无法启动。车门锁钥匙可以控制，拆下电瓶正负极线，静默五分钟，再安装上，就可以启动，熄火五分钟后，还是无法启动，反复实验了几次，都是这样？怎么办

根据对故障的描述一，开车的遥控系统是靠频率来进行开车门和关闭车门的，频率一般是315和433 二车辆启动的防盗钥匙的芯片是靠密码三是根据故障码的提示，是识读线圈和防盗钥匙的芯片不匹配，所以打不着车四有条件的话，可以用解码仪看一下防盗系统的故障码以及检修防盗系统的电路五联系当地的专业的配汽车防盗钥匙的

田磊

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沃尔沃S40 2.4 插入钥匙中控锁解不开，无法启动。车门锁钥匙可以控制，拆下电瓶正负极线，静默五分钟，再安装上，就可以启动，熄火五分钟后，还是无法启动，反复实验了几次，都是这样？是什么原因，怎么办？别问我故障码

你好，这个根据你的描述进行判断的话，这个大概是转向柱锁或者是点火开关问题，这个具体的，还需要用电脑检测一下看看。

孙廷

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在吗？沃尔沃S40 2.4 钥匙按键功能好使，插入钥匙中控锁解不开，没有卡的一声，喇叭大灯好使，车内其他部分没电源，音响暖风等，启动没反应，助力泵一直吱吱的工作，这种情况最近经常这样，说不上哪次还能打着，熄火后就有那样了

你好，这个先检查一下蓄电池电压是否低，然后就是用电脑检测一下，看看是否有点火开关以及转向柱锁的故障码，一般这两个的问题要大一些。

孙廷

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你好！沃尔沃XC60无意间从遥控器打开日行灯24小时后电瓶亏电，第二天发现后遥控器按了几次才打开车门，后着车大概一个小时，在着车过程中仪表报启动按钮故障，请维修，我也没在意，自己估计是亏电造成的，然后停车一夜，第二天解锁车门后发现仪表显示插入钥匙启动，然后我插入钥匙，一踩刹车，不安按钮车自己就启动，然后自动熄火，再启动，在熄火，但是我一直按着启动按钮车就不熄火，请教师傅给我指点一下维修思路

你查测量一下这个启动天线的三根线，一号针脚是正极12伏，二号针脚是lin线，一般电压在8~10伏之间。3号针脚是地线，如果线路没有问题，估计就是这个天线有问题了。

韦超福

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11年进口沃尔沃xc60漏电严重，锁车以后转向灯和夜行灯大概5分钟瞬间闪一次，大概每格5分钟闪一次，闪完之后发动机电控主继电器工作，在主继电器下面还有一个R8继电器一起工作，这时会听到节气门嗡嗡工作，这期间漏电电流在2.1安时.这两个继电器不工作时候漏电电流在0.80安时，过一会两个继电器还会工作反复循环。现在保险丝全拔故障依旧，四个门断开插头，座椅模块断开，等等模块断开故障依旧，只有拔掉CEM供电电源（车身中央控制模块）漏电电流电流才能恢复到0.01按时，来个专业的大师帮忙解决此故障，不胜感激，现在车在旁边可以实车操作。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：也就是说看一下车身控制模块cm。上面有没有代码，然后有没有关于总线通讯类的过程代码？车辆上有没有加装过任何的通过网络总线的一些模块，比如说有的Xc60上边是有加装过大屏导航的。小屏导航也有在4s店原厂加装的，因为它的配置比较低。所以说首先排除外围加装的线路。建议：先检查总线，看下断开cem的网络总线，开始看下，当然如果有示波器看下波形，然后总线的话一般都是在六号和14号，脚是网络的总线。我这边的电路图也是英文的，如果需要我这边帮您解析的话，一般都是稍微久那么一点点。以上故障诊断是根据我 15年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

王志超

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沃尔沃S60L，14年的车，4万公里，电瓶刚换半年。车子感觉用电特别快，不锁车门一天就没电不能启动，锁车的话停2天就不能启动。会显示电瓶电量低。今天早晨启动困难，按启动键一下，通电后踩刹车再按想点火的，仪表全黑，车子咔咔一下，然后显示发动机准备启动，但就是没反应。试了2次都这样。我只好关门，锁车，再解锁，重新试试，刹车已经踩不动了，第一次没有成功，第二次我拼命踩刹车，才启动成功。然后一天正常开都不会启动困难，只有停车时间长才会出现这个问题。之前也遇到过点火不顺畅，就是突突5秒左右才启动，但是没有说不能启动了。这大概是什么原因啊？是车身漏电导致电瓶电量不足，启动困难吗？

韩洪业

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各位大师好！我的车子是08年沃尔沃S40 2.4i 前几天在行驶中突然感觉稍微颤了一下，车身稳定系统防抱死系统制动系统仪表灯全部亮了，车子动力感觉没有力气，赶紧停车熄火，想重新启动，却启动不起来，档位杆也动不了了！后来我就卸下电池的正负极，重新装上又正常了，好几天都没有问题，可是今天又遇到这种情况，我又重新卸了电池，又正常行驶了几公里，车子又出现这种情况，不敢停留开回家里，重新又卸下电池再装上，可是可以启动，就是打不着火了，一会就启动不了了！再卸电池装电池也不行了！请教大师这是怎么回事，叫维修师傅说查不出来！

刘伟

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沃尔沃S60L启停工作不正常！平路行驶踩刹车停车。中控屏提示陡坡。但是车辆在平路。而且速度不快。启停不可用。换了大电瓶和匹配了电瓶。小电瓶电压12.1V。没有故障码。搞得明白原理的回复。准备100酬谢

你好，根据你的故障描述沃尔沃S60L启停工作不正常！平路行驶踩刹车停车。中控屏提示陡坡。但是车辆在平路。而且速度不快。启停不可用。换了大电瓶和匹配了电瓶。小电瓶电压12.1V。没有故障码。维修思路。发动机启停失效的原因：1、驾驶员安全带没有系；2、汽车内空调开启；3、主驾驶的车门没有关好；4、电瓶电量不足；5、变速器挡位不在P挡或者R挡；6、汽车停在有坡度的道路。发动机启停技术是在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，其工作原理是当车辆拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板停车摘挡时Start或Stop系统自动检测，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

姚民强

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16年1月沃尔沃XC Classic 二手车入手，缸垫有问题，冷却液减少，机油里有水，停车后启动发沉，排气筒喷出大量白气才能启动起来冷却液一直减少。更换缸垫，未平缸体缸盖，更换全套水管、废气阀、机油散热器、节温器、溢水壶盖、正时皮带、电机皮带、涨紧轮、变速箱油、机油、冷却液。维修完毕后行驶3000公里，均正常。再一次跑高速长途过程中，感觉车突然油门轻快了，提速更有力，停车后静置十多分钟，再启动又出现启动拉不动，第二把排气筒喷出一些白气和水以后才发动起来，车辆报警冷却液缺少，检查缺少一点，大约缺溢水壶四分之一。第二天补充冷却液，短距离行驶，停车后打火发沉，基本第一把能启动，偶尔需要打第二把。冷却液减少不多。第三天行驶100公里高速后，停车启动，同第二天一样，行驶到汽修厂检查，第一次能启动，很困难，第二次没打着，怕电瓶电量不足，联上其他车继续打火，起动机冒烟。。开发动机箱，更换缸垫，平缸体缸盖，更换起动机，还是拉不动。求救

启动机转，检查喷油点火，正时，缸压5个偏低，主要看正时

韦超福

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16年1月沃尔沃XC Classic 二手车入手，缸垫有问题，冷却液减少，机油里有水，停车后启动发沉，排气筒喷出大量白气才能启动起来冷却液一直减少。更换缸垫，未平缸体缸盖，更换全套水管、废气阀、机油散热器、节温器、溢水壶盖、正时皮带、电机皮带、涨紧轮、变速箱油、机油、冷却液。维修完毕后行驶3000公里，均正常。再一次跑高速长途过程中，感觉车突然油门轻快了，提速更有力，停车后静置十多分钟，再启动又出现启动拉不动，第二把排气筒喷出一些白气和水以后才发动起来，车辆报警冷却液缺少，检查缺少一点，大约缺溢水壶四分之一。第二天补充冷却液，短距离行驶，停车后打火发沉，基本第一把能启动，偶尔需要打第二把。冷却液减少不多。第三天行驶100公里高速后，停车启动，同第二天一样，行驶到汽修厂检查，第一次能启动，很困难，第二次没打着，怕电瓶电量不足，联上其他车继续打火，起动机冒烟。。开发动机箱，更换缸垫，更换曲轴齿轮，平缸体缸盖，更换原厂起动机，还是拉不动。求救

朱孝成

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