你好朋友,根据你提供的问题问题解答,你这个车辆启动不起来,这个节气门有这个气反冲上来。这种故障的话,你主要检查一下正式链条有没有跳车,因为正式链条调试会出现这个问题。把链条检查下。还有就是三元催化堵塞。也会出现这个问题。两个问题做一下维修和检查。
你好朋友,根据你提供的问题问题解答,你这个车辆启动不起来,这个节气门有这个气反冲上来。这种故障的话,你主要检查一下正式链条有没有跳车,因为正式链条调试会出现这个问题。把链条检查下。还有就是三元催化堵塞。也会出现这个问题。两个问题做一下维修和检查。
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
换了节气门
你好朋友,你现在你把发动机使用这个诊断电脑连接车辆。读取一下故障代码。
看一下发东西有没有储存故障代码。
我是维修工
没故障
整个系统进行扫描,没有故障代码。
电脑读了整个系统出来是没故障
没有清洗喷油嘴之前都可以正常启动,对吧?
什么办法都试过了
这个不可能的,你人油压力测量多少公斤?
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还有就是你这个。点火系统有没有这个点火都正常的拍个视频我看一下。
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油压多少公斤
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你把燃油压力测量一下。,还有刚才你上面说这个气缸压力都是多少公斤?
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10个缸压
点火看着都没问题。
是啊
四个压力,全部十公斤的话是现在你就把燃油压力测量一下就可以了。
和相信传感器有关吗
传感器有问题的话都会报故障了。
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就算你的这个凸轮轴位置传感器彻底损坏。也不会影响发动机正常启动,只会这个导致启动延迟。
你现在第一个解决方案的话先把油压测量一下。
朋友,你测量有压了吗?
没有故障码
现在有个问题就是用手封住节气门,气往外顶
而不是往里面
如果说出现气向外顶的话,你这个不排除你这个发动机正时有问题了。
或者是三元催化堵塞导致的气流反冲
三元催化也要拆下来,检查一下有没有堵塞。
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正时跳了