行驶的过程中电瓶在放电,所以电瓶表面会很热。
1.如果是燃油车电瓶在发动机舱。发动机会发热。所以电瓶表面受发动机的影响也会很烫。
2.如果电瓶没有在发动机舱。电瓶特别烫的话就是电瓶内部硫化严重导致。需要更换
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行驶的过程中电瓶在放电,所以电瓶表面会很热。
1.如果是燃油车电瓶在发动机舱。发动机会发热。所以电瓶表面受发动机的影响也会很烫。
2.如果电瓶没有在发动机舱。电瓶特别烫的话就是电瓶内部硫化严重导致。需要更换
是加油车,亏电充不上电
充电的时候如果电瓶发热而且充不上电的话,就是内部硫化严重只能更换电池。
修车师傅说是发电机不发电了对不对
发电机不发电的话,那电瓶肯定充不进去电了。如果发电机不发电的话。着车的状态下拆掉电瓶负极就会自动熄火。
他们说要换发电机
只要是发电机,不发电就得换发电机。发电机如果不发电,能用万用表测量出来。