您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况我觉得你按照我说的去处理,应该是没有问题的。啊,我觉得你其他方法去处理。肯定很难去搞定。
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况我觉得你按照我说的去处理,应该是没有问题的。啊,我觉得你其他方法去处理。肯定很难去搞定。
您好
这个真正掉进水里了,没有机会开启的,除非轻微涉水
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真正那种很深的水,掉进去立马丧失电器功能
这种基本电器功能丧失了
这个车辆当时没有完全下去,底部是淤泥,一点点到河中央的
这么说吧,这个车辆涉水车辆天窗是否会打开,后备箱,还有四门车窗
这种状况不会的
这个车当时车头先入水的
后轮在岸边
驾驶员开启天窗逃生
而后车辆一点点滑入水中的
那也是人工操作开启的
当时天窗自动关闭,因为他是开启状态的,所以自动关闭了,主副驾驶的车窗和后备箱自动开启了,这是什么原因
逃生功能是在涉水高度在牌照以下位置。天窗自动关闭这个应该是中央电网单元进水产生故障了,玻璃下降是正常的现象。你这个图片,挺深了已经
这种说法成立吗您看,驾驶员开启天窗,逃生功能启动,原来关闭的开启,开启的关闭了
没有开启的会关闭这个说法
啥意思
就是开启了,但是真实情况就是开启,后来自动关闭了
开启了,不会关闭,这不是逃生功能正常的表现,这是产生故障现象了
明白了,逃生功能没有这样设置,但是原来开启的天窗关闭了只能说产生故障了,如您前面所说中央电网单元。
是的
谢谢
不客气