一般模块损坏的几率小一点,先重点检查一下空调面板插头,和室内保险盒接线盒插头IPC插头中的24号针脚绿黑色线和15号针脚橙黑色线有没有虚接!确定下来线路插头没有任何问题,再考虑发动机电脑的问题,也可以检测一下发动机电脑!
一般模块损坏的几率小一点,先重点检查一下空调面板插头,和室内保险盒接线盒插头IPC插头中的24号针脚绿黑色线和15号针脚橙黑色线有没有虚接!确定下来线路插头没有任何问题,再考虑发动机电脑的问题,也可以检测一下发动机电脑!
您都是检查维修过哪些地方
我是前段时间联系过你
压缩机打不开
18年25
手动空调
空调面板换了也不行
启动发动机,打开空调,谢谢数据再发给我
开启空调的数据发给我一下
还在线吗?
这三个信号都是OFF
打开空调也是OFF
是的
暖风电机转不装
空调 Ac开关的灯亮不亮
转的没问题
空调 Ac开关的灯亮不亮
按Ac开关会亮
车辆铭牌给我发一下
1.4 T的发动机
是水淹车吗?
不是水淹车
有没有测量过发动机电脑插头E300-k当中的53号针脚橙色线再打开暖风电机开关的时候有没有12伏电源
没有听懂你的意思
测量一下发动机电脑插头E300-k当中的53号针脚橙色线再打开暖风电机开关的时候有没有12伏电源
没有12
检查一下室内保险盒里面的鼓风机信号10安的保险有没有电
打开暖风电机3档
是哪一个保险
在测量一下模块3保险和空调10安的保险,还有鼓风机信号保险
盖子上没写
稍等一下
还有这一个
保险有没有问题?
鼓风机信号有问题
保险没电还是?
试灯只会亮一小点
其他保险都正常对吧!
是的
测量一下这个插头中的22号和23号对车身打铁是多少
还有就是需要断开电瓶负极后测量一下这两个针脚22绿黑色线和23号橙黑色线之间的电阻是多少?
M43
这一个插头
61.5
电压是多少
分别对车身打铁的电压
钥匙打开0.75V
两个都是0.75吗?
两个针脚
与打铁3.1有一根
另一根2.3
在确定一下这两根线的电压
确定
22号是3.1 23是2.3是吗?
在测量一下诊断插头上的3号和11号对车身打铁的电压是多少?
11号角没有线
反过来看
插头看反了
钥匙打开0.73V
与车身打铁也是3.1和2.4
V
和空调面板插头上的电压值都是一样的是吗?
一样的
发动机电脑有没有故障代码?
没有故障代码
把所有的插头都恢复好,启动发动机,找出来空调相关数据,看着数据,开启空调活动一下空调面板插头看下数据会不会变化
都不会有变化
空调面板更换的是纯正原厂的配件吗?
这一个问题是正常使用过程中发现空调坏的还是维修什么后不能用的
品牌的面板
车被撞了
碰撞的什么地方?
水箱位置
发动机线束,和搭铁线都没有动过是吗?
没有动
发动机电脑也没有动过?
没有动
车内有没有加装别的用电器
导航拆了
还有没有其他的
行车记录仪,定位系统
不启动发动机,打开钥匙后,空调数据也是关闭的是吗?
空调开始信号是通过C can通讯到发动机电脑的
信号怎么测量?
示波器有没有
没有
空调面板插头看下能不能挑一下
?
就是22号和23号针脚处理一下,让针脚结合更紧一些
发动电脑的可能性大吗?
电脑还真没有遇到过坏的,
能不能找到同款的车
什么意思?
如果没有同款同型号的车,先把空调模块插头上的22号针脚和23号针脚处理一下,试下数据能不能打开!
正常其他模块都能够正常通讯,也没有通讯网络的故障代码!发动机电脑收不到开启信号,除了线路插头针脚,排除一下干扰源,再就是空调模块和发动机电脑了!
重点检查一下空调面板插头,和室内保险盒接线盒插头IPC插头中的24号针脚和IPA插头中的15号针脚有没有虚接!