您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是abs模块本身损坏导致的问题，如果拔掉模块插头检测通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，供电针脚电压以及搭铁针脚电压也都是合适的话。那就是abs模块本身的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是abs模块本身损坏导致的问题，如果拔掉模块插头检测通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，供电针脚电压以及搭铁针脚电压也都是合适的话。那就是abs模块本身的问题。
你好，黄色的防侧滑故障灯吧？
这种情况一般都是abs模块本身的问题。
拔掉模块插头检测一下14号26号针脚电压是不是合适吧。
如果拔掉模块插头检测通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，供电针脚电压以及搭铁针脚电压也都是合适的话。那就是abs模块本身的问题。
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我就是拆仪表台之后，装上仪表台就出现这样故障
一般情况下亮防侧滑灯就是abs模块本身不通讯导致的问题。
你也可以检测一下四个轮速传感器本身以及两条线路电压是不是合适吧。
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他那个方向盘灯一闪一闪
那基本就是abs模块本身的问题
方向助力有没有呢？
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方向助力有
如果助力有那就不管EPS系统的事，只是会亮防侧滑灯的话重点考虑abs模块本身吧。
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