你好朋友,像你这个故障的话,空调有的时候工作,有的时候不工作,故障原因肯定是还在于你这个空调启动条件。室外温度,室内温度,水箱温度,还有就是这个通病,这个风扇电阻容易出现问题,山电阻一旦出现损坏,开空调的时候,没有这个高速风扇旋转进行散热,压缩机就会进入这个停机保护状态。可以按照我给你说的这三个问题检查一下。
你好朋友,像你这个故障的话,空调有的时候工作,有的时候不工作,故障原因肯定是还在于你这个空调启动条件。室外温度,室内温度,水箱温度,还有就是这个通病,这个风扇电阻容易出现问题,山电阻一旦出现损坏,开空调的时候,没有这个高速风扇旋转进行散热,压缩机就会进入这个停机保护状态。可以按照我给你说的这三个问题检查一下。
你好,我是平台的承接技师,杨师傅,本次沟通给你提供思路和方向。简单的故障,能解决的就帮你免费解决,如果超出我能力范围故障。我这边会给你安排其他师傅为你解决。以解决目前故障为出发点,高效率为你服务,如果你同意以上内容,则回复同意。谢谢!
你好,朋友,请问你这边是修理厂还是。。。。车主朋友,如果说你这边是修理厂的话,请你阅读一下上面两条话术,如果同意的话,我们这边开始服务,谢谢。
修理厂
修理厂的话请你阅读一下,如果同意的话,我们这边开始服务,谢谢。
就是风扇一直高速转。 不停
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现在这个风扇电阻给他换好了。
还会出现这个空调不工作吗?那你要检查一下这个温度,型号,水箱的防冻液是不是过少?
我温度起来以后,这个防冻液过少的话,也会直接影响到压缩机停机保护。
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先看一下,你这边空调开起来以后,风扇如果说会高速运转的话就没问题。这个还要考虑一下这个空调本身这边压缩机这边还有机电器这边这边都要考虑一下的。
这个是偶发性,这个空调有的时候凉,有的时候不凉,对吧?
现在只要高速运转。不停开空调。 没有低速运转
对
这个机电器在什么位置
电器的位置的话,你找一下这个机舱盖下面保险丝盒。
没换电阻前就低速运转
所以说这个你要考虑一下他这个这边继电器的问题,现在你这个是不是偶发性故障?
现在就正常了。压缩机也是新滴
这都正常的话,那你就先使用一下。
具体是哪个继电器知道吗?
电器的话,这个需要找资料,需要找资料。
需要通过电路图来找到这个资料,或者是你打开这个保险丝盖,看一下上面有没有标注。
就怕客户开走不行了。换好压缩机就出现刚才一次不凉。风扇不转。空调不吸。后来我把电阻从新插下现在正常了
你这个不用担心,你可以出去跑一圈,把车辆出去跑一圈,多跑一圈几公里以后试一下。
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我试试
好的
现在又不凉了
风扇不转了。空调压缩机不吸了
风扇转不
看一下你这边电阻热不热?
不转
不热
现在又转了
一转一会不转
就一个高速挡。没低速挡
你在用电脑读一下,读一下这个空调系统,发动机系统有没有这个故障代码?
看一下有没有故障代码?
就不排除还是你这个电阻这边有问题。
这个风扇电阻买的是不是这个一样的?这个原厂的是不是原厂的?
插头位置不一样
闲杂又不行了
插头位置不一样的话,那肯定这个有问题。
线路图也是比较不好看的。法系线路不好看。
这还是在维修,对吧?那我要么我这边给你找一个我们平台这边应聘过来的这个我们这个4s店的专修法系车的。这个标志雪铁龙的这个技术总监帮你看一下这个故障,你看一下需要不需要?
可以
这边可以帮你做一下升级服务。
现在我把旧滴电阻装上去了
主要他能解决问题吗
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