首页 汽车大师手机版 联系我们

丰田雷凌双擎空调不工作
展开

刘超
4.9
/
已服务车主
5412
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
1检查电子风扇系统是否正常工作,检查空调泵插头是否虚接。2.散热器是否堵塞。3.以上都没有更换空调泵。
mechanic_avatar
1检查电子风扇系统是否正常工作,检查空调泵插头是否虚接。2.散热器是否堵塞。3.以上都没有更换空调泵。
mechanic_avatar
mechanic_avatar
发下车辆铭牌和车辆外观照片
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
故障怎么出现的?现在都检查过哪些部件
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
检查一下空调泵插头针脚是否存在虚接
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
用电脑主动测试散热风扇是否正常工作?
小贴士:该回复还有
27条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
丰田雷凌双擎开空调有臭味啥什么原因
孙剑
5.0
/
已服务车主
89031
擅长:
点击咨询他
丰田雷凌雷凌汽车空调怎么开暖风
曹红波
5.0
/
已服务车主
3650
擅长:
点击咨询他
广汽丰田雷凌双擎的电池耐用么?
马鹏伟
5.0
/
已服务车主
5252
擅长:
点击咨询他
广汽丰田雷凌双擎什么时候能提车
陈俊杰
5.0
/
已服务车主
17374
擅长:
点击咨询他
丰田雷凌双擎是不是不用汽油
马鹏伟
5.0
/
已服务车主
5252
擅长:
点击咨询他
查看更多
丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作常见原因1.电路故障30%的原因是电路故障导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却风扇不工作,如:电源供应故障、电路连接松动、保险丝烧断
2024-04-01
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动,如:长时间磨擦、外力撞击、老化开裂。2.接口损
2024-03-13
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞。2.长时间高负荷
2024-04-16
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏,如:材料老化、不当操作、缺乏定期维护。2.超载驱动30
2024-04-18
丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障,如:轴承密封老化、泵体密封老化、接口密封老化。2.
2024-03-27
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障。2.电机负
2024-03-13
丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏,如:管路材质老化、接头松动、密封件失效。
2024-04-03
丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏,如:垫片老化、接口不匹配、螺丝松动。2.散热器损坏25
2024-03-26
丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统堵塞怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统堵塞常见原因1.沉淀物堆积30%的原因是沉淀物堆积导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统堵塞,如:引擎冷却液沉淀, 水泵堵塞, 冷却管道积
2024-03-28
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏常见原因1.过度负荷30%的原因是过度负荷导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏,如:重载驾驶、急加速、急刹车。2.润滑不良25%
2024-03-14
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳