根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，更换链轮后无法启动，可能是正时或者气门升程卡滞在最小位置导致，或者是启动同步信号异常
建议：建议优先测量气缸压力，如果缸压异常，请检查正时是否正常。排除正时故障后，建议手动调整气门升程至最大开度测试，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，更换链轮后无法启动，可能是正时或者气门升程卡滞在最小位置导致，或者是启动同步信号异常
建议：建议优先测量气缸压力，如果缸压异常，请检查正时是否正常。排除正时故障后，建议手动调整气门升程至最大开度测试，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好
您好，更换链条后无法启动？起动机可以转吗？火花塞跳火吗？缸压是否正常
插头插好了吗
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插头没拆
哪一款发动机
车子铭牌发给我
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铭牌没了
拍一下发动机图片
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就怕没对好正时
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不顶气门吧
一般不会顶气门
您是维修店老板吧
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对
拔掉凸轮轴传感器插头
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近排都拔吗
拔掉插头测量插头针脚电压分别多少伏，打开点火开关测量
拔掉其中一个
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一个5V 一个打铁 一个对地7.5
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一个5V 一个打铁 一个正7.5
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第一个发错了
分别是几号针脚
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不对 一等我从新量
好的
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1和2负极 3号针脚5V
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打开钥匙1号7V
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信号盘装的不对吗？师傅
您是如何测量的。
拍一下图片
您这个无法启动的故障可以升级包解决服务，100%给您搞定
手动转动曲轴，1号针脚电压会不会变化
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我试试
好的
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1号针脚4.8
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没变化
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没插插头
插头插上测量
测量了吗
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一等
好的
咱们APP沟通有时间限制，怕时间到了耽误事，您可以添加我的官方微信。我们在官方微信沟通，都是有官方监管的，对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
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加你微信了
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没变化
一直7伏吗
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一直4.8
嗯，您的情况我这边了解到了。我把握给您搞定
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怎么搞定
启动无法同步，导致不能启动，需要优先处理掉这两个故障代码，
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还是信号盘没对好？
需要思路还是需要指导搞定，如果需要指导搞定，建议您升级包解决服务
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微信说
和信号盘关系不大
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怎么解决
