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比亚迪S7
五菱宏光S1.2，无故障码，不管冷车热车一打响发动机正常1分钟左右，之后开始剧烈的抖动，加不起油，重新启动又正常，我们换过外面所有传感器，包括对调火花塞，点火线圈，节气门，缸压油压正

五菱宏光S1.2，无故障码，不管冷车热车一打响发动机正常1分钟左右，之后开始剧烈的抖动，加不起油，重新启动又正常，我们换过外面所有传感器，包括对调火花塞，点火线圈，节气门，缸压油压正
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#五菱宏光的发动机# #冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #机油滤芯多久换一次正常# #正常大气压是多少kpa# #正星加油机# #空调压缩机不启动# #胎压多少是正常范围# #胎压多少正常#
唐亚铭
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，搭铁处理完重点检查前氧传感器数据，可以拔掉前氧传感器插头试一下故障会不会消失
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你好，搭铁处理完重点检查前氧传感器数据，可以拔掉前氧传感器插头试一下故障会不会消失
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抖动的时候是缺缸吗
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1.2的发动机怠速本身就有点抖哦
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不是，都有点火
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录视频看看
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他不是抖一点，他是要抖熄火那种的样子
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vvt电磁阀有没有检查
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换过
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抖的时候燃油压力多少
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姚民强
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高长振
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比亚迪s7除了挂p档能加油门别的档位加不上油是怎么回事
亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
高长振
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15款1.5T比亚迪S7，报3缸缺火故障，换了火花塞，高压包，汽油格，清洗了喷油嘴，节气门，缸压正常，，问题还是解决不了，
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陈启前
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胡志军
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根据你的故障描述比亚迪S7挂在档上怠速起步没问题，加油门要踏板踩一半发动机转速才起来，空加油不会出现这个问题， 根据数据流看是涡轮处于长时间工作，系统增压压力过高，需要检查涡轮增压器的调节单元，以及涡轮增压器的旁通阀门是否卡死， 必要时候更换涡轮增压器，
姚民强
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我的是比亚迪S7。1.5T的。我的车冷车启动是发动机会抖动，坐在主驾驶都感觉很明显，但是时间不长，只有十秒左右。过后再启动就不会出现，除非发动机完全冷却下来。我已经清洗节气门和更换火花塞了还是一样，请问有谁知道这是什么问题？
认证技师
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我现在开的比亚迪S7 2.0T，2014年12月提车，到现在2万4千公里，1W公里后出现油耗高，冷车怠速抖动，抖动是冷车低频率抖动，座椅感受明显。洗过节气门，换过火花塞，抖动略好没换火花赛。油耗城区以前大概12以内，现在油耗轻松15左右，即便不堵车也一样，不开空调也一样，高速油耗8.5以上。通过OBD检测点火提前角怠速下为3度，短期燃油修正 缸组1 传感器2 一直检测为-100，长期燃油修正不明。 请问是什么引起燃油高，开得够温柔了，但油耗下不来。以前跑过的路油耗比现在同路况下油耗低很多。驾驶习惯不变。
认证技师
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您好，我是15款比亚迪s7.2.0T车型，现在公里数48000公里！最近半年油耗达到21升油，节气门，油路，火花塞，换加油站都试过，油耗始终不下来，请问怎么回事
您好 这种情况建议检查下以下几个方面 第一就是氧传感器数据有没有问题的 第二就是发动机内部积碳问题导致的 第三就是喷油嘴有滴漏的情况，导致喷油量过大了
王俊
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