您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是汽油泵泄压导致的问题,马上熄火之后立马启动有没有反应呢。还有就是熄火之后你需要接个功率试灯配合万用表检测一下点火和喷油的脉冲信号电压是不是合适吧。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是汽油泵泄压导致的问题,马上熄火之后立马启动有没有反应呢。还有就是熄火之后你需要接个功率试灯配合万用表检测一下点火和喷油的脉冲信号电压是不是合适吧。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是汽油泵泄压导致的问题,马上熄火之后立马启动有没有反应呢。还有就是熄火之后你需要接个功率试灯配合万用表检测一下点火和喷油的脉冲信号电压是不是合适吧。
先清码,你把最好清不掉的故障代码发我
熄火之后一直打不起火,
过了几分钟之后又好了
是不是停久点就可以的,
就几分钟之后又好了
那初步怀疑就是汽油泵泄压或者点火和喷油脉冲信号电压不对引起来的问题。
咋解决
你先把上面的故障代码清掉,重新进发动机系统读故障代码发我看看
如果还是没有故障代码的话,只能更换汽油泵本身处理的。
车没有在旁边,
会不会是系统的问题?
那你就是主要考虑两个方面一个汽油泵泄压还有一个就是点火和喷油脉冲信号不对引起来的问题。
系统不对可能性非常小。
众泰汽车系统确实有问题但是系统不对不会引起来熄火的。
线路今天检查了,电工说没有问题
那我只有给助理工说看汽油泵和喷油
如果线路确定好的,汽油泵本身以及发动机模块本身也是需要考虑的。系统不对不会引起来熄火的,只是会限速的。
你是车主吗?
是的,那你就是主要考虑两个方面一个汽油泵泄压还有一个就是点火和喷油脉冲信号不对引起来的问题。
是的
好的,我以为你是修理工呢,系统不会引起来熄火的。
还有就是可以重点检测一下发动机电脑版本身的供电搭铁线束有没有接触不好。这个车子的通病。
你的意思是汽油泵泄压换了就好了,然后就是火花塞
那喷油脉冲咋处理呢
火花塞一般不会的。我怀疑不是汽油泵本身泄压就是点火和喷油脉冲信号电压不对引起来的问题。
哦,我马上问问
用万用表配合功率试灯检测电压,正常情况下功率试灯一闪一闪的万用表检测对地电压大于12付就算合适的。
行。
问了,明天先检查油路和汽油泵按照你说的试试
好的,有啥问题随时沟通交流,可以关注我一下,如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用。
好的,这个熄火就这2天才发现的
之前怠速不稳定是因为气门室盖胶有问题,处理了之后就发现这个问题
那基本上就是我上面说的这两种可能的。发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压也重点看看。
高速的时候有时不时会腾一下
这个问题和机械关系不大的,重点还是电控方面的问题
电控还是要线路工?
是的
先查油压,如果确定压力没有问题,再查电控
关键是今天线路工试车20多公里还是没有发现问题
这种情况只能放在店里慢慢试车的,出现问题的时候检测,线路以及模块本身的可能性很大的。
好的,谢谢
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