您好，根据您车的故障分析，如果离合器，以及档位全都检查过，我怀疑重点还是考虑变速箱模块本身以及内部的油，阀体本身有没有问题吧。
您好，根据您车的故障分析，如果离合器，以及档位全都检查过，我怀疑重点还是考虑变速箱模块本身以及内部的油，阀体本身有没有问题吧。
你好，变速箱系统里面故障代码看看吧看看
目前仪表和电子排挡杆有没有档位显示呢
熄火挂档正常
打着火跳空挡
这种情况你先检测一下变速箱模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据对不对吧。电机本身也是需要检测一下看看的。
车子铭牌给下我
离合器风泵一会动一会动
看不清
先检测一下变速箱模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压是不是合适吧，还有离合器电机的线路电压也检测一下看看。
稍等下
我查故障说有个蓄压器会这样
这种情况要么变速箱模块的问题要么就是离合器电机本身的问题
模块的供电针脚是31号24号27号，搭铁1号2号通讯针脚是10号7号针脚。
好的我来量一下
变速箱内部也是有可能的，油以及阀体本身也会这样的。
好的？
离合器换了，变速箱档位都检查了
这块电脑是的吧
不是，这块是发动机的。变速箱的在副驾驶手套箱后面安装的。
如果离合器，以及档位全都检查过，我怀疑重点还是考虑变速箱模块本身以及内部的油，阀体本身有没有问题吧。
熄火挂档都行
打着火跳
那重点还是考虑变速箱模块本身吧。
模块还是执行器
模块本身
蓄压器会不会
电脑版模块
机械部分也是有可能的，可能性不大，重点考虑模块本身
是的
这个车说有通病
蓄压器和离合器泵
是的
不敢确定哪个有问题
怎么检查
离合器一直在跳动
我这边怀疑还是模块问题。或者你也可以加我下面的企业微信我们这边也可以做包解决处理的。
检测模块针脚电压
打着火离合器一直拉动
离合器电机本身也是需要检查的
副驾驶没有电脑版
因为10款车子机械也是非常有可能的。
机械我检查过了
没有问题
手套箱后面在机舱里面。如果还是没有的话，从离合器电机线路或者挡位传感器线路排查。
看了没有电脑板
离合器电机怎么觉吧
离合器和档位的线路都是直通变速箱模块本身的
主驾驶有个电脑版
看白色标签写着tcm 或者tcu 控制器的就是的
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