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正时链条怎么对,按照原来的方法,只能转半圈,就不转不动了
正时链条怎么对,按照原来的方法,只能转半圈,就不转不动了
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王昌艳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好根据所述已提供发动机正时链条厂家维修手册,按照图示内容静心看看
2022-12-18 20:07:42
你好根据所述已提供发动机正时链条厂家维修手册,按照图示内容静心看看
你好!3.0发动机
2.9t
稍等发图给你看看
是否是
好
是吗?大概
多了个轮子
按照下面这个,维修手册的
多了个轮子,不用考虑它,主要是曲轴位置和凸轮轴位置
凸轮轴进排怎么区分
主要是曲轴位置和凸轮轴位置及中间齿轮,和链条标记
按照你的对法,只能转一圈不点就顶了
凸轮轴凸园位置和气门位置是对应的
不是按照我的对法,厂家规定的
只能转一圈不点就顶了,是否气门调整没有松开
活塞上止点和钢体平面是平的吗,刚换的活塞
没有松开
活塞上止点和钢体平面是平的吗,这个不用考虑,松开气门调整
注意气门间隙0.15
怎么进气支管不吸气
??
排气管没有堵,应该吸气
排气管都没安装
正时没有问题,气门间隙调整对,应该没有问题
气门间隙0.15用尺子调的,
发动机手动正常,启动运转看看
就是启动不吸气
什么意思?
第一次一钢上止点如上图调了那八个气门
正时有问题吗,气门间隙调整对吗?
按照你给的图对的正时
再仔细排查一遍
曲轴定位销,要和凸轮轴堕轮定位销在一条直线上吗
发的图再仔细看看
有整体对好的图没,发几张,我在仔细检查一下
图不清晰,可以加我企业微信
重新发你
加了
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