标致207这款车正时采用皮带驱动,在曲轴和凸轮轴皮带轮上面有记号,按照记号对准之后挂皮带,然后固定张紧器就可以。使用张紧器调节的时候,皮带千万不要调的太紧,否则皮带的寿命会很短,而且皮带会出现嗯嗯的噪音。此车挂好皮带之后,无法起动,检测气缸压力非常低,并且4个缸的压力偏差非常大,考虑气门密封出问题导致的无法起动。
标致207这款车正时采用皮带驱动,在曲轴和凸轮轴皮带轮上面有记号,按照记号对准之后挂皮带,然后固定张紧器就可以。使用张紧器调节的时候,皮带千万不要调的太紧,否则皮带的寿命会很短,而且皮带会出现嗯嗯的噪音。此车挂好皮带之后,无法起动,检测气缸压力非常低,并且4个缸的压力偏差非常大,考虑气门密封出问题导致的无法起动。
你好
标志207正时皮带怎么挂
标致207这款车正时采用皮带驱动,在曲轴和凸轮轴皮带轮上面有记号,按照记号对准之后挂皮带,然后固定张紧器就可以。使用张紧器调节的时候,皮带千万不要调的太紧,否则皮带的寿命会很短,而且皮带会出现嗯嗯的噪音。
皮带上没有记号
您这个问题,是不会挂皮带,还是对不准正时,如果对不准的话,您将车辆铭牌发给我,我将正时图片的记号发给你。
对不准
您这个车是哪年的207,发动机型号是多少?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
稍等,我看一下我这边的资料。
N6A发动机,对吧
皮带没记号的话,就用定位销就可以。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
用螺丝杆就行,罗丝杆塞里面就行了,不需要买专用工具。
缸盖上面有孔,把螺丝杆插进去,卡住凸轮轴就行了。
像这种皮带,上面的记号,用一段时间就磨掉了。所以这种结构一般都是有具体的固定点的。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
用粗细差不多的螺丝杆塞进去就行。
4s
点击前往小程序查看回复
配件说没有什么?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
曲轴那个你找不到的话,将火花塞拆掉,用两根焊条,找到一缸上止点就行。
曲轴定位孔,在大瓢的地方,靠近水箱那一侧。
4s
点击前往小程序查看回复
两个焊条,插到一缸和二缸的位置就行,这样焊条一个最长,一个最短,就是上止点位置。
然后这样再找曲轴上面的记号,用螺丝塞进去就行。
4s
点击前往小程序查看回复
从下面应该是。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
发动机缸体,靠近水箱侧,在大飞轮那边没有孔吗?
没有的话你就按我说的土方法找到一缸上止点。
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
对的,你找到一缸上止点之后,然后把凸轮轴锁住直接挂皮带就可以。挂好皮带之后多盘几圈曲轴,确定一下没有顶气门的话就可以正常发动试一下。
4s
点击前往小程序查看回复
👌
这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
麻烦您在服务结束之后,帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您的帐户,下次提问的时候可以当钱用,感谢您的支持!
我再问下
这个正时他是中途断的,顶气门的风险大吗
极有可能顶气门。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那完了气门顶了。
如果证实不对的话,应该4个缸的缸压都相同,要么正常,要么都偏低。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
现在出现缸压只有一个,有其他都没有,气门一定出问题了。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
非常非常大。
4s
点击前往小程序查看回复
对的,如果正时对的不准的话,4个气缸的压缩都应该差不多才对,都应该偏低。
现在其他都没有,有的只有6个压,偏差这么大气门一定有问题。
4s
点击前往小程序查看回复
👌
4s
点击前往小程序查看回复
一般都是换气门就行,活塞和气门口都不会坏。