此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查喷油，点火，进气等部件排除确认后检查发现EGR阀偶发卡置在常开状态，人为堵住后可以着车，建议先更换原厂配件匹配后测试！
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查喷油，点火，进气等部件排除确认后检查发现EGR阀偶发卡置在常开状态，人为堵住后可以着车，建议先更换原厂配件匹配后测试！
检查过油压
启动后行车都很正常
全车没有故障码
铭牌照片发给我看看
发动机也拍一张
不着车的时候有没有点火
不着车的几率很低
一般都是要着车两次
😂
您的意思是说第1次打不着，第2次就能打着是吗？
那刚刚您说要上半个小时就可以放半个小时才行。
那次是在外面救援出现的
我赶到时一点就着了。。
一共出现几次了
第二次
等于就是说您还没有见过任何故障表现，这个问题都是客户描述的是吧？
就是空转
毫无着车迹象
还有就是，怠速时，加油门回油的时候在1500转那个地方会停一秒，然后再降下来
这个可能不是问题
回油不是很顺的样子
还有，刚刚我把那个egr阀匹配了一下，然后就出现不好着车了
这个不着车，不是点火，就是喷油，没有看到故障出现的话，很难判断
刚刚检查完喷油，又能着车了
完全没故障码
EGR一般都有故障代码
就是他不着车的时候，也没故障
这个需要一项一项检查
怎么查呢，就冷车的时候，启动要启动两次
第一下不着车，第二下就好了
egr阀卡死的时候会报故障码吗？
对
会
这会又出现了
如果很频繁，可以拆下来堵住测试
EGR
怎么堵呢？
egr阀拆下来，然后堵住两头的孔位吗？
用一块薄铁板
堵一端就可以了
堵铁管一端吗？
这一节？
对
堵到后能着车了
装上去又不能着了
。。。
拆EGR下来看看
是不是打开的
拆下来了
没有打开
只有一点点
缝
不能有
一点都不可以
你可以让配件商拍照片发给你看看
哦，这会一直长开了
是不是有点卡死
换了再说
额。
这个是长闭才对
这我知道，可能匹配了几次，然后卡死了。
这个不清楚
正常的是不会的
应该是他本身就有问题
好的，感谢
😊😊😊
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