您好,这种情况导致这样的问题,主要就是混合气浓度比不正常引起的,导致的问题故障主要有
第一就是进气系统这里存在有漏气的情况导致的,这样的问题可以做个烟雾侧漏进行检查下看看
第二就是氧传感器本身存在问题或者进气压力故障导致的
第三就是需要检查下喷油嘴雾化以及火花塞燃烧效果是否正常
建议首先从三处来进行检查处理下看看
您好,这种情况导致这样的问题,主要就是混合气浓度比不正常引起的,导致的问题故障主要有
第一就是进气系统这里存在有漏气的情况导致的,这样的问题可以做个烟雾侧漏进行检查下看看
第二就是氧传感器本身存在问题或者进气压力故障导致的
第三就是需要检查下喷油嘴雾化以及火花塞燃烧效果是否正常
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您好,这种情况导致这样的问题,主要就是混合气浓度比不正常引起的,导致的问题故障主要有
第一就是进气系统这里存在有漏气的情况导致的,这样的问题可以做个烟雾侧漏进行检查下看看
第二就是氧传感器本身存在问题或者进气压力故障导致的
第三就是需要检查下喷油嘴雾化以及火花塞燃烧效果是否正常
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看下前氧传感器电压波形
数据对不上
找到前氧传感器电压,然后点下,点下面的图形
都有动
你点下。然后点下面图形,拍个图片给我
我看下波形图
一直是怠速状态的吧
还是加油门的,这个氧传感器不对了
4s
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最后一个油门两千左右
一二个。怠速
听不到
这个氧传感器有问题,你把氧传感器拆下来看看,测下氧传感器电阻多大
氧传感器换了两个乐
正常的是怠速上下跳才对,你这个一直高,如果换了,应该就不是这里的问题,碳罐电磁阀看了没有
看了
在动
这车进气支管上。废弃管。真空管 痰罐电磁阀管。全部堵塞过。一样。 一个一个试也一样
油箱盖一直打开也试过了
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这个堵是没用的,它是混合气浓度过高。
气过不去呀
混合气浓度过高知道吧,他不是说气过不去。
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把那个喷油嘴拆下来看一下,把喷油嘴拆下来看一下,他这个就是混合气浓度过高,油压力测了没有?
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3.5
油压
点火角度也大
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怠速时,燃油脉宽多大
不用加速的,就看怠速情况下的
5.88
800转
2900转。2.98
那么这个喷油脉宽这里就有问题的,正常的一般在1.9-2.4左右的
在图片里
这个就是看怠速的明白不
没有看数据看加油门的数据
燃油脉宽,氧传感器这些都是看怠速状态下的数据
嗯
怠速。5.8脉宽
左右浮动
所以讲,问题还是这个喷油时间过大了
你把喷油嘴拆下来做个雾化测试看看
这样看了。雾化可以
你把拆下来,用清洗剂测试下
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拆下来试了二个。好的
雾化可以
录个视频我看看
这个视频发不了
这上面发不了视频。只能照片
可以发的
我觉得问题就在喷油嘴这里,可以先更换喷油嘴