等有故障码的时候看一下定格数据空气流量计，空气流量计数值失真经常遇到，看一下空气流量计内部是否存在异物，清洁一下内部，看一下插头端子是否氧化，也需要处理一下，包括线束测。看一下长短期燃油修正是否会慢慢恢复到正常水平。维修手册排查故障点位置比较多。喷油嘴泄漏或者堵塞，MAF，ECT传感器，点火系统，燃油压力，排气系统泄漏，空燃比传感器，A/F继电器，ECM等。
等有故障码的时候看一下定格数据空气流量计，空气流量计数值失真经常遇到，看一下空气流量计内部是否存在异物，清洁一下内部，看一下插头端子是否氧化，也需要处理一下，包括线束测。看一下长短期燃油修正是否会慢慢恢复到正常水平。维修手册排查故障点位置比较多。喷油嘴泄漏或者堵塞，MAF，ECT传感器，点火系统，燃油压力，排气系统泄漏，空燃比传感器，A/F继电器，ECM等。
请问您是什么车型，什么年款？铭牌能提供一下吗？请问你是车主还是修车师傅？这个问题着急吗？现在是什么故障现象？进厂时故障是什么？做了哪些维修？已经修了多长时间和多少钱？能详细的说一下你做了哪些检查吗？
你是维修师傅吗？已经做了哪些检查了？P0172和P0175能看到定格数据吗？
这个是当前数据流，能看到故障码里面的定格数据流吗
怎么看
故障码那个界面拍全我看一下
发动机故障码
现在重新打着车没有故障码了
等有故障码的时候看一下定格数据空气流量计，空气流量计数值失真经常遇到，看一下空气流量计内部是否存在异物，清洁一下内部，看一下插头端子是否氧化，也需要处理一下，包括线束测。看一下长短期燃油修正是否会慢慢恢复到正常水平
一般都是空流的问题吗
现在我给你发的燃油修正，是正常的吗
空气流量计遇到比较多，具体需要根据数据流分析。刚刚那个数据流不正常，混合气偏浓。
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这个故障是我换了燃油滤清后试车拆出现的故障
当前发动机数据流长短期燃油修正一致都是-20以上吗？
现在油表有油，屏幕显示燃油不足
燃油滤清器泄压密封圈没有装好吧😓
没有装好是影响系统过浓的故障还是油表不准？
燃油压力不足，你看一下燃油压力多少，应该是密封圈没有装好
数据流没有燃油压力数据
装不好也影响系统过浓咯
还有就是为什么油表有油，屏幕显示燃油压力不足
油表是根据油浮子传感器判断，燃油压力是根据压力传感器判断
那为什么油表显示有油，小屏幕上显示燃油不足
看一下油浮子有没有卡住，油表显示有滞后性
过浓故障，我先换一下油泵密封圈再试车
故障码出来在看数据流
正常是多少
定格数据流多少正常
看看密封圈有没有装反
好
先排除油泵
长短期长时间怠速后都会在+-10以内
