根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这个是大众车型的,这问题如果变速箱是干式双离合器的,基本都是变速箱的阀体出问题了
建议:
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这个是大众车型的,这问题如果变速箱是干式双离合器的,基本都是变速箱的阀体出问题了
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以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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就是这样
这个是大众车型的,对吧,这问题如果变速箱是干式双离合器的,基本都是变速箱的阀体出问题了
这个小扳手灯也在亮,看到没有
目前行驶有没有什么不正常的地方的
行驶有没有问题
是干式双离合的
行使没有问题
如果行驶正常的,那么可以把电瓶负极断电复位下看看,或者开到附近的修理店做个档位学习处理下基本就能解决
行驶正常问题就不大
目前就是偶发性的故障
这种情况要换离合器吗?
可以先做个系统检测看看,如果没有故障码,做个档位学习
不需要换离合器
行使正常目前用没问题
就这几天,才会这样
档位学习是什么
就是用电脑做个档位学习
电脑数据复位下
还有一个就是汽车起动了挂档准备起步,会突然熄火
行驶正常大问题没问题,可以先做故障检测,如果没有故障码,做个数据学习就能解决
这个问题什么时候出现的
一个星期前出现过,但是今天出现了4次熄火,就刚刚20分钟前
那么这个情况就需要做个系统故障检测了,故障问题基本就是离合器内部有问题,不是说离合器三件套,主要就是离合器执行机构这里有问题
做个故障检测看看再说
好
嗯好的
汽车怠速700转,起火的时候,正常吗
这个没问题
以前好像都是800
怠速低油耗低,只要不抖就没问题
不抖
去大众4S店会好一点吗?
最好到售后弄最好
也有人说4S店的技术也咋地
还行吧
总体技术说实话比外面要好点。主要设备跟得上
这个不服不行
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这个是大众车型的,这问题如果变速箱是干式双离合器的,基本都是变速箱的阀体出问题了
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