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本田锋范驾驶员安全气囊指的就是方向盘中心的主气囊。发生器断路和电阻增大，就是它的线路有问题。主要检查它的螺旋电缆。螺旋电缆折断后，他这个检测出来就是断路或者电阻增大。将安全气囊拆掉后，松开并拿下方向盘。这时就可以看到螺旋电了，测量螺旋电缆两侧的插头。如果为导通状态，则向来是好的。如果不导通就是螺旋电缆有问题。
这是一台事故车主气囊爆了我换掉了，气囊电脑修了，发车还是报这个故障
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本田锋范驾驶员安全气囊指的就是方向盘中心的主气囊。发生器断路和电阻增大，就是它的线路有问题。主要检查它的螺旋电缆。螺旋电缆折断后，他这个检测出来就是断路或者电阻增大。将安全气囊拆掉后，松开并拿下方向盘。这时就可以看到螺旋电了，测量螺旋电缆两侧的插头。如果为导通状态，则向来是好的。如果不导通就是螺旋电缆有问题。
测量从气囊到电脑的线路。是否全导通状态。全部为导通状态的话，就是气量电脑没有修复好。在测量时要先对车辆进行断电。断电五分钟之后开始测量，拔掉气囊电脑插头。
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你说的这个螺旋电缆，说的是气囊游丝吗
螺旋电缆就是气囊游丝。只是各地区的说法不一样。
气囊游丝没有换，应该换了就可以了吧
这个你要去测量一下。直接测量导通就可以。
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