你好！根据你的描述，开关正常，你这个车这么老了，的确不好找。大致思路就是我说那样，根据电路图，重点检查风扇控制器和压力传感器，这些，氟确定是加够了的噻。电路图如下
你好！根据你的描述，开关正常，你这个车这么老了，的确不好找。大致思路就是我说那样，根据电路图，重点检查风扇控制器和压力传感器，这些，氟确定是加够了的噻。电路图如下
你好！针对这个问题做了那些维修和检查。怎么出现的
您好
压缩机插头没有电
同意
对
你做了那些维修和检查
更换了高压压力开关
系统有相应故障代码提示没有。
压缩机关闭条件数据流看没有
没有
我这个电脑看不了！431
你可以读取一下，你是维修人员
可以读取的数据流有显示
多少组
文本读取
不支持
那你相应系统有故障代码提示没有，或者说通道输1发我看一下
你把铭牌发我看一下具体那款或者说空调面板发我看一下
你直接翻加
因为这个压缩机插头没有电原因比较多，比如压力开关，氟没有或者说不够，空调AC开关，发动机系统存在故障，空调控制线路存在问题导致，都会导致压缩机插头没有电。你把铭牌或者说空调开关发我看一下具体那款
AC会亮不
会
那年的哟？铭牌发我我给你看一下电路图
09
我给你先看一下
鼓风机会转噻，
你看一下，这个电路图重点检查，线路和风扇控制器是否存在问题导致。根据电路图测量
氟压力够噻
会
什么意思，不会测量吗？
开空调怠速会升高
电脑给控制盒的线是正是负
试灯夹子夹负极，点T2风扇会转空调会启动
压缩机插头控制的正极，说明发动机控制单元接收到压缩启动信号的
这个表明显不正常
高压传感器，供电和搭铁是否正常
有正有负
信号可能没有
信号线这个最好是示波器测试一下或者说万用表测量一下有电压变化没有
会不会是电脑
怎么看是不是电脑
应该没有问题
你这个不一定，有点麻烦，你有5953或者说5054电脑检测仪没有
5053
没给我看下这款车温度计到开关的线是什么颜色吗？
没有
你这个车这么老了，的确不好找。大致思路就是我说那样，根据电路图，重点检查风扇控制器和压力传感器，这些，氟确定是加够了的噻。如果你的确不知道怎么下手检查，可以做服务升级，手把手教你怎么测量或者说包解决服务。
你就好送我温度计到开关的线是什么颜色，还有多少伏就行了？其余的我自己弄，
我怀疑他温度计线路问题
这个车的温度计具体在什么地方，怎么找不到呢
你看上面电路图上面有线的颜色，英文单词你可以看一下，不同的代表不同颜色，彩色的的确没有。上面那副图就是标准的一个控制流程。
你说的蒸发器温度传感器吗？
对
线的颜色
你看蒸发器上面有没有
我看不懂。我就想知道温度计的线在开关上可以看见吗？
没有找过了！就差拆仪表台了
我尽量给你查询一下，是否有位置图，如果需要在线查询或者说付费资料，这种情况下建议你做升级服务，我们这个只是给你提供维修思路和维修方向。能够给你找到的尽量给你
好的
那您说下，电脑给风扇控制盒的线应该是正是负
你这个应该是不带这个蒸发器温度传感器都，这个需要看具体那个脚几号线。
蓝绿那颗线
发图片这样最好标注清楚，这样说的确不好说，万一搞烧了是要负责任，这种细节指导建议视频看到测量。
您给我看看到底有没有温度传感器
这个老款的资料显示没有，如果你需要具体的需要在线看是否能够查询。
如果你的确想知道具体测量和具体配置，这个建议你还是做包解决或者说手把手教你测量排查。
解决不到问题是不会收你费用的，你可以尝试一下。
怎么收费
具体费用你可以添加我企业微信沟通，那边没有时间限制的，我发给你你
这个是我官方企业微信，都是有领导监管的，绝对放心。
因为这个平台只是给你提供维修思路和大致方向。如果不升级可以根据我给你的电路图测量一下，这个结果是比较简单，这个应该是没有蒸发器温度传感器重点检查风扇控制器
