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奇瑞瑞麒X1，怠速抖动进场维修。检查三缸缸压不足，拆解后发现三缸排气门间隙大。换进排气门绞气门座。装车后各缸缸压正常，用奇瑞专用正时工具全部装好后不着车，并从机油加油口向内吸气。后用正时工具固定凸轮轴把曲轴向前多走一圈，再试车能着，但进气管有回火声，机油加注口向外喷气。正准备曲轴再回一圈试试。没修过奇瑞发动机，那位师傅指点下！

奇瑞瑞麒X1，怠速抖动进场维修。检查三缸缸压不足，拆解后发现三缸排气门间隙大。换进排气门绞气门座。装车后各缸缸压正常，用奇瑞专用正时工具全部装好后不着车，并从机油加油口向内吸气。后用正时工具固定凸轮轴把曲轴向前多走一圈，再试车能着，但进气管有回火声，机油加注口向外喷气。正准备曲轴再回一圈试试。没修过奇瑞发动机，那位师傅指点下！
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余永生
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
重新对正时，按规定对好正时
mechanic_avatar
你好，这很有可能是对正时的时候没有按要求对好引起的，正时工具卡板要卡住两凸轮轴末端，还有个螺丝卡住曲轴，不能让曲轴有间隙。
mechanic_avatar
mechanic_avatar
按要求做的，还是不行
mechanic_avatar
你是怎么对的正时
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
那个正时工具螺丝卡进曲轴里面的锁住了没有。
mechanic_avatar
用镙丝刀找好孔锁了，丝全拎进去了。
mechanic_avatar
曲轴转了一圈确定是那个孔
mechanic_avatar
下面曲轴转两圈上面凸轮轴转一圈，明天试试把曲轴退一圈
小贴士：该回复还有
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