你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
故障码图片有没有，可以发来看一下
这个得检查线路才行，读数据62组就可以看到节气门内部传感器数据，根据这个数据再活动线路看有没有变化就可以检查出来了
怎么看。去分析62组数
先读出来看，62组前面2组节气门的，数据正常加起来都是100，下面两个是油门踏板倍数关系
意思62里的。4组数据。前两组节气门。加起来100。后两组油门踏板。后两组正常是倍数关系。若不是。怎么分析
对，关系不对就检查线路电压
正常电压多大
正常电压多大
这个是变化的，看数据才行，一样的对应关系，两根信号线电压加起来5伏
对的。怎么做
哪两根是信号线
哪两根是信号线
数据不对，第2个0就不对
节气门插头1和4脚就是信号线，2号供电5伏，6号接地，3和5是内部电机线
您的意思数据2不能为零么
虽然他们合为一百
对的，正常怠速状态一个80多一个10多
在吗
这样不正常吧
应该是线路问题吧
不正常，线路和节气门本身都可能
加油木反映。上面两组数不变化
加油木反映。上面两组数不变化
已经是故障状态了不看加油门状态了，量信号线电压
是这几线么
1和4
1与4加起来是5v吧
开钥匙还是怠速时测量
对，正常开钥匙下一般一根4.5左右，一根0.5，现在数据100说明有根信号线直接就是5伏了
开钥匙就行
100是不是说开路了
不是，短路状态，5伏线短路
1号二V。4号12V
1号二V。4号12V
1号二V。4号12V
不是信号吧。还有个7v
那就肯定是线路出问题了，节气门上就没有12伏电，有地方线路短路了
不是信号吧。还有个7v
是共9V参考吧
是共9V参考吧
是共9V参考吧
只有5伏
节气门里有可能么
节气门里有可能么
不太可能，拔了插头试
大众的是9V参考电吧
不是
是5V么
对
都是从PCM到节气门的么。六根线
都是从PCM到节气门的么。六根线
对的，
您知道PCm电路图么
没有这个了，按针脚电压检查就行，应该是比较明显的故障点
1#3#5#2#号针都是7.5v左右。4#6#号针角是12多
线路每条都是单独的正常导通
所以就是线路有地方对正极短路了，插头拔了量了有没有变化
拔了电脑叉头。全变为零点几伏了
拔了电脑叉头。全变为零点几伏了
主要是看这几根线有没有相互短路，按你说的都正常这个电压就只能是电脑版问题了，但电脑版很不容易坏
我也怀疑电脑了
这个电压只有从电脑出去的
您电话多少
157****0977
157****0977
不好意思平台有规定不能发联系方式会封号，如果确认线路检查好了就只能是电脑问题了
你有修电脑人么
没有这个了，
还有什么确定方法么
主要就看这些线本身有没有相互短路的地方
若木有。就检查电压是么？正常电压是您讲的那祥不？您有电路图资料么？
丶
你要什么资料
电路图
就节气门的吗，全部发这个就发不到的
您上面的电路电压是资料上的吧。百分之百正确吧
哪年的车多大排量
那肯定是对的才给你说啊
10年1.6速腾
10年1.6速腾
这回电压正常了
这回电压正常了
就是加不起油。游车
怎么又电压对了
不知道
那说明还是线路上有地方出问题了
加油时上面两组数不变。下面两组正常变化
加油时上面两组数不变。下面两组正常变化
线路感觉不不大
上面两组数据无变化
上面两组数据无变化
上面两组数据无变化
上面两组数据无变化
故障代码还是两组
数据都变才对，故障码熄火开钥匙清除
P1545与P1558都注明不可靠信号
报了这个故障节气门就不工作
按说的方式检查线路就行，
息火可请除P1558。发车有了
p1558可以清除。但发后又会出现
那信号上还是有问题，刚才电压不对现在对了肯定是线路上有问题，清理线路才行
电压还是两个12v。4个线7V多
应该线问题不大
多谢了
