该车是BSI智能控制器根据刹车开关的信号直接控制刹车灯的供电的,所以首先排除刹车开关,然后再检查线路问题,最后考虑BSI内部故障。
你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
这种情况需要检查一下刹车灯开关的问题。
不是的
我换了
3号线不通电
所有刹车灯都点亮吗?
保险都没问题
是的
通电就亮
刹车开关3号角不通电
在不
把这个继电器拔了就好了
拔掉这个继电器工作就正常了吗?
这是多少号继电器啊?
但刹车灯与发动机舱里面的保险丝盒是没有关系的。它是属于驾驶室内的保险丝盒直接控制的。
这个上面没有
驾驶室保险没问题
有的,都有的,一般都是以R开头继电器的编号。
f1和f6保险片拔了它也亮
你不能以这个来判断。你拔掉的这两个保险丝是通到刹车开关的,不是通到刹车灯的。
那要怎么弄
现在是开关3号线不通电
对啊,3号针脚的保险丝就是来自F1保险丝,在驾驶室内保险丝盒内集成有继电器,控制给F1保险丝提供供电电源。
f1有电的
F1有电,3号针脚就应该有电啊。
没有
现在就是出现在这里
是线上的问题嘛
那就检查线路吧。从保险丝到刹车开关的线路。
那不是要拆驾驶内保险盒了
用万用表测量插头针脚就可以,不需要拆BSI。