行驶15万公里，在行驶中突然熄火，打不着车，找修理厂师傅说要换汽门，就换了，换过后油耗猛增原来7个油现在11个油，请问专家是气门没调好的吗？
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陈启前

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换了气门，你要检查钢压够不够，钢压不够。气门密封不好，没有维修好的原因，同时检查正时对好了没有，还有检查火花塞。点火线圈，三元催化，前后氧传感器，这个也会影响油耗增加

2018-07-31 22:53:51

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。

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检查一下，钢压够不够，看气门更换的时候有没有磨合好，就是检查有没有漏气的

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2003年的福特嘉年华，在山东使用，半年没有开，现在无法启动，电池充电后完好无损，但无法启动，可以点火和带动马达，但就是启动不起来，机油是去年夏天换的普通机油黏度高（已经半年了现在是春季），已经找修理师傅看过了但没有结果，火花塞也处理过了，其中一个师傅说发动机压缩不够，密封不好了，别住油门之后我发动起来过一次，但发生了剧烈的抖动还有烧焦味，但半年前车一切完好无损，发动机钢钢的，放在那里半年没有碰它，是天冷的原因吗？还是气缸油膜脱落？是机油的问题吗（冬天没换防冻机油）？千万不要是发动机问题

目前要做的就是如果点火和供油都正常，那必须检测一下缸压是不是不正常？这个必须通过气缸压力表进行检测，才能得出最终的最终确定结果。

冯瑞

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我的10款嘉年华前段时间打台风下了很大的雨，早上着车怠速转速表上下抖动几下才稳定，当开车时故障灯亮了，之后几天一直这样情况，热车怠速稳定感觉不到有什么不行，后来去车行看，说随机失火，判断是火咀不行，换了4个火咀消码，但第二天早上着车还是一样同样问题亮灯小抖，再去车行也是缺火，估计是油嘴和岐气管积碳，后拆洗了油嘴，节气门和歧气管清积碳，装好后启动怠速稍偏高1500转，很久才低到700转，怠速抖动明显，排气管明显有突突突的声音有点点水喷出，师傅叫开几天看灯亮不亮再说，之后每天早上冷着车怠速抖动比以前大，1500一800表针上下窜4，5下才稳在1300要很久才能低了1000以下，起动车子抖动明显，排气管突突突声清楚，要开个两公里怠速稳在700了就正常，后去车行试换了4个点火高压包，问题还是一样不变，都是要热车怠速稳在700才正常。这样开很不爽。为什么清洗了油咀和清理了积碳会比以前抖动大严重了，请问有那位师傅知道是什么原因吗，谢谢

将车停在修理厂内，冷车让技师检查一下观察故障现象，分析一下数据流。

高龙

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06年福特嘉年华自动运动版，最近出现一个问题。车子高速行驶较长距离后，如果期间有过从d档退出到n档的动作，比如说等红灯，那么就有几率出现再次挂到d档，冲击很大，感觉咯噔一下，而且档位会锁在一档，光看转速上去，车速不上去。这是要么停车怠速一分钟左右，或者熄火也可以，再次启动正常。再有就是快速踩几脚油门至3000转以上，也可以升档。也另外也会有停车再行驶升到三挡锁定，运用上述办法也可搞定。请大师给解答一下是什么问题。电磁阀还是离合器。变速箱油刚换三千公里，妹夫全合成，换油前即有此故障。本来以为油脏了，但换后故障依旧。

孔德权

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感谢师傅看我的提问！ 12款福特嘉年华，1.5L 4速手自一体，10万公里正常保养。现在有两个问题：一是变速箱，平路急加速或者上斜坡轰鸣无力，店里师傅说低速档离合损耗严重，也找过外面店看，也是说可能2档有问题。回想平时用车，手动模式下降档减速，往往是2档切到1档会换不成。这里是粤西小县城，没有自动波维修技术，店里都说要请外地的师傅来修。我的想法是维修费用得多少，五千？一万？如果2档不会传染、殃及其他档位零件，就不修了，行不行。二是，坐车内噪音、震动有点厉害了，感觉车架还是很扎实板整，是门框隔音胶条变硬还是发动机机脚垫老化，值得换件维修吗，修完会恢复到新车的安静舒适吗？谢谢您看完，望解答具体一点，就当是如果这是您的车，您会选择什么方案。家里刚买了第二辆车，但是老车还能给老婆用，不想卖。有熟人做二手车的，初步给价4万出头，想自己留用的话，维修费用太高就不值得了。

首先建议您用电脑诊断仪诊断一下变速箱，然后查看一下变速箱的数据，尤其是查看一下变速箱的油温和滑移量。然后查看一下每个档位的电磁阀工作状态。车内噪音，这个就要检查一下地盘的减震器和顶角轴承，检查下臂胶套和球头，检查稳定杆胶套和小连杆，检查发动机和变速箱支架胶套。

李五华

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13款福特嘉年华手动风尚版80000公里，车子前段时间，拉到红线自动断油换挡行驶了一段时间，之后车子油耗增多，之前车子油耗市区行驶也就6个多油，现在洗了节气门火花塞行驶了一千多公里路了油耗还得9个多油，跑高速也得7个多油，是怎么回事？还有就是车子现在换完挡加速的时候，车子前后抖动一下，就跟断了油的感觉

三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次，要主要用好的三元催化器清洗剂。

刘强强

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09款嘉年华运动版，11年2月上路，目前10.8万公里，波箱感觉出现了打滑，顿挫敢较强，转速上去，提速感觉没有力，耗油大了（但是三元催化，喷油嘴，进气系统，节气门均清洗过，火花塞ngk的），平时保养美孚银一号,波箱油更换了福特专用的，想问问是哪里的问题，波箱为什么会这样？该做什么维修？

这个要更换离合片，要分解变速箱才能更换，要去维修自动挡变速箱的地方更换，价格2200-2500左右，比较贵，更换了试车，同时维修变速箱有半年或者2万公里的质保期

陈启前

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你好，一般你这个气温就是这个粘度等级的最合适了。所以他们可能没有其他粘度等级的机油，

姚新东

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油里面加了燃油宝清理油路的有改善，油到最后一格放了5-6天，加了一次油隔了一天开车油门踩到底只能加到2000多转还没劲，跑了10多公里要好了，去修理厂说了情况，修理厂师傅暴力踩了下油门，到6000转松开在踩油门没反应，说可能是节气门有问题拆开看比较脏，洗了节气门断电初始化后要好了，开了有30公里，油门失灵是什么原因

建议清滤油泵滤网更换汽油格

张满辉

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你好，我的13款嘉年华，打不着火，现在在修理厂，说是没有高压点火，如何解决？

你可以尝试把车辆断电约10分钟。然后把电瓶的电压充足。叫维修的师傅给你检查一下看有什么故障吗？如果你能提。如果你能提供故障码的话，我这边就可以大概给你判断一下故障的原因。因为不喷油不点火的话，引起的原因实在是太多了。

邓卫华

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您好，我是福特嘉年华1.0t，国庆期间没开车，放了一个周！一周后打火，显示器提示机油油量低，我就去保养了！保养完第二天还是出现，又开到修理厂，师傅说还了一个机油感应器！第二天还是出现这个问题！现在就是冷车启动的时候会出现，停车两三个小时以后打火，会出现！如果只停半个小时一会，就不会出现！每次都是一打火，出现报警两三秒，就灭了

根据你描述的故障，这款车是有油位传感器的，如果没有油位传感器是不是报油位低的

王旭

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