丰田4s店维修轮胎竟然同轴换不同品牌的轮胎给我，导致后期使用磨损严重，事情已经过了一年了可以维权吗
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-10-02 20:17:58

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您好，这个维权的可能性并不大。因为时间太长了

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你好，我想请问一下我在2017年4月23日购买的别克英朗，行驶了四个月多月跑了不到4万公里，后轮跑起来颤抖到4s店检测，4s店维修人员告诉我后轮胎要更换，然后我让4s店工作人员。检测是什么原因造成的？维修人员告诉我后悬棺角度偏移3°左右。严重影响后轮胎磨损，然后我让他们包赔人轮胎，他们不同意！他们告诉我轮胎已经出了保质期！我应该怎么维护我的合法权益？

建议找厂家投诉，或者找消费者服务

尤一树

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没换胎之前方向向左跑偏有点凶，维修店检查发现是左前轮磨损严重导致。建议换胎，我坚持只换的一个轮胎。将左后轮旧胎换在左前轮，同品牌固特异新轮胎换在左后轮。装上后，开出去发现方向不握方向盘有点偏右，自动会跑到右边车道去。咋处理叻。?是否可以将右后轮旧胎也一起换到右前轮，右前轮换到右后轮就要好了。毕竟前轮从买车后一直未前后轮换过位。前轮相对后轮磨损要多些。现在4.3万多公里，4年多的车了。旧轮胎纹理明显没咋磨损。因为平时没咋开。换轮胎前不久第一次做过4轮定位，这次4轮定位前从未做过4轮定位。请教如何简单直接解决有跑右偏问题

车辆描述的问题必须要按照我的描述，先检查当前两个前轮轮胎花纹的深度，在确保两个轮胎花纹深度偏差，不大于2毫米的时候进行4轮定位，做完4轮定位，如果还有方向盘跑偏等这一类的现象出现。那么车辆就需要将两个前轮左右调换安装位置，重新进行试车。

李文东

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大师：我的标志3008已经行驶63000KM，仪表显示＜发动机故障，请维修＞。我到重庆南坪标志同捷4S店检测维修，4S店师傅判断是电瓶弱导致，更换电瓶后行驶约300KM车辆在途中熄火，无法启动，本地汽修厂师傅判断电瓶亏电，遂帮了一个电瓶开回修理厂，经检测，电脑显示＜P1632发动机管理控制装置内部故障＞（永久故障），同时电瓶已损坏，遂换上原装电瓶将车开回同捷标志4S店，4S店师傅检测后，判断仍是电瓶问题，遂再次更换新电瓶。但电脑检测仍然显示同样问题。4S店师傅解释〞仪表显示发动机故障，只要不影响使用，可以不管它〞。请问4S店师傅解释有道理吗？我该怎么办？

这个故障没有解决好需要继续解决的

程鹏

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06年的宝来经典，前阵子突然码表不动了，里程表也不在走，其它一切正常行驶。到了修理厂说是车速传感器坏了，更换了一个，换好了当时恢复运转，开了大约五公里左右又失灵了，来回修理厂重新更换了一个，又是开了一圈就失灵了。没办法来到了4s店，检测下来还是说要更换车速传感器，像维修人员说明了之前的情况，维修人员说可能需要打开变速箱检查里面的齿轮是否磨损，如全部更换费用很大。暂时没有修理。请问一下各位，车子是否是像4s店说的一样需要更换齿轮，还是说只是需要换原厂的传感器？如果不去维修的话能否过车检？我在淘宝上看到了一些外装的hud显示，在传感器失灵的状态下他们能使用吗？

成鹏飞

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您好，我今年4月29日，在甲店换了两条普利司通轮胎，放在前轮，甲店也做了四轮定位。8月29日，在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮，甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日，我感觉摆尾严重了，就去修理厂检查，结果底盘悬挂都没问题，万万没想到，两条后胎，磨的平了，没花纹了。我怀疑轮胎质量问题，就去找甲店，甲店检查后，发现两条后轮是平整的磨下去的，不是一面高一面低不存在吃胎，然后又做四轮定位，发现前轮数据正常，两个后轮数据有一点点误差，然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了，导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录，和每天上班路程计算，从4.29到11.8，这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂，不知道是否能造成因果关系，希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。

只能是质量问题，正常轮胎至少跑五六万公里，可以找轮胎厂家指定的代理商，进行鉴定，看轮胎是不是翻新胎。

刘勇

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大师们好，我的车是思铭，2013年10月份购买，现在一共跑了17600公里，没有出保，保养一直在旗县东风本田的特约维修点。16年四月中旬跑长途回老家，发现车速到了100，车内的方向盘，工作台，座椅，车窗玻璃抖动的厉害，在平整的路上怠速行驶，感觉左后轮有规律的响动。后给呼和浩特市的东本4s店售后打电话，说让我在旗县找个轮胎店做个动平衡。昨天下午做动平衡，师傅做两个后轮的时候发现左后轮已经磨过安全线，接近报废，右后轮也磨损的很厉害。说是悬挂的问题，让我去找4s店检测维修悬挂并索赔轮胎。悬挂的问题是在保修范围吗？这种情况由于悬挂的问题导致的轮胎不正常磨损能索赔吗？

张琰峰

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我爱人买的中国平安的车险，送了一张两千元的划痕券，刚好车子有些划痕，就送去保险公司指定的维修地点修车。第一次去修车没有经验，公里数，油耗，发动机都没拍。10月25号下午送到修理厂，维修人员说人比较多，要我们排到30号去取车。第一次修车也没有想太多，车子就放在修理厂呆了四五天。他说帮我们走保险后期通知我们报案走保险，可是在家等了三四天也没有通知我们，后来联系他的时候他说已经帮我门处理好了，28号我爱人去看车时，发现车子前网有磨损，没有在意。29号跟我们联系说去取车，我爱人去了发现车子侧面多了两道划痕，车轮毂也破损，车胎掉了一块，问当时接待我们的维修人员。他说不清楚，保证给我们处理好！31号我们又去取车的时候，发现前网磨损很严重，大灯被换过，引擎盖上细小的划痕又多了，问工作人员他们说没有动过大灯。回家我爱人查看保险出险记录，发现我们的车出了险而且车子被工作人员撞过！这种情况该怎么处理！

您好，您这种情况，明显是修理厂的相关的定损员利用您的车辆进行了出险，然后利用出险的钱给您的车辆进行维修，这个是有骗保的，嫌疑的。具体您只能去保险公司进行相关的投诉。因为出险的这一部分钱都被修理厂和保险公司的定损员给私吞了。

高长振

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奔驰GL350抱轴拉拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌，截止2016年4月22日行驶里程为113000公里李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养距离上次保养只行驶了3千多公里我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶突然发现发动机指示灯亮了，就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样意识到是熄火，立即打开了双闪准备转向右侧应急道此时车辆的一切助力消失方向很重几乎没有刹车了后面跟着一辆大型货车差一点就撞上我吓的不行随后拨打奔驰救援电话将车拖回了4S店后拆解发动机，所有大瓦掉的掉烂的烂，曲轴有被融化的地方大瓦片黏在曲轴上面小瓦也是磨损严重拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水，4S店给出更换发动机的维修方案说我车辆已经过保（3年10万公里）需要自费报价28万左右，听完如同霹雳啊不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了问4S店是什么原因造成的给的答复可能是机油的原因，后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的以致发动机高速运转时可能润滑不足，最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保让我等消息又是半个月过去了由于个人原因着急用车把车从4S店拖到外面的专修店维修维修之旅开始专修店给出的维修方案换发动机总成需要18W 但是没有质保交车以后修理厂就不再对这车负责人所以没有选择换发动机总成专修店还给我一个方案是修理发动机费用是12W 也是没有质保的不给保用交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例而是很多车都出现同样的现象是通病还说4S点根本就不会让车主修发动机维修方案只有一个那就是换换换通过一段时间的了解最后下决定让修理厂把发动机修好然后打算把车卖了随后修理厂找朋友百度到处找这个发动机的维修办法后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的是广州那边的具体情况我也不是很了解修理厂说对方神神秘秘的不过对方可以保证修好后面修理厂把发动机发到广州那边维修了经过快一个月的等待修理厂打电话给我说车子修好了可以试车了试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试刚开始还好跑了大概50公里左右突然熄火打不着车一点前期症状都没有没有办法了只能拖回修理厂检查经检查发现还是出现上次同样的问题曲轴烧瓦了修理厂和广州那边交涉对方给出的答案是可以免费再修一次让修理厂继续把发动机发给对方维修随后修理厂噩梦开始前后修理三次发动机拆解数次共花费大概有七万左右的成本最终修的投降这个车不修了让我把车拖走由于修理厂不再维修我也踏上修理厂的老路各种咨询到处找专修这款发动机的技师那种心酸不是一般人能体会的后面在百度上找到李师傅是专修柴油车也是在广州我当时打电话给修理厂问之前修的发动机是不是李师傅修的修理厂当时也是有问到李师傅的不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰就李师傅维修费最高修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面后面经过和修理厂协商车子继续留在修理厂修我让修理厂在李师傅哪里维修如果没有修好的话费用需要我自己承担把发动机发到李师傅哪里修经过一个月的折腾再次接到修理厂电话车子暂时修好让我回来试车我自己不敢试车让修理工是的车跑了快一天的样子车子都很稳我心里那个高心啊修理厂那个没啊哈哈总算钱没白花我这也不用考虑卖车了跑了快两个月一点问题都没有车子很稳声音很小终于把这破车修好再次提醒广大车主朋友维修需谨慎别让钱白花人又折腾希望大家多多评论

王志力

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2017年7月我买了一辆中国一汽的车，2019年9月24号在行驶过程中发现发动机故障灯亮了然后去4s店维修。经过4s店检修后发现是发动机缸盖变形和防冻液腐蚀缸垫导致，车辆根据三包法还在质保期内。车辆从购买之日起完全按照保养手册全程4s店保养，从出现故障到今天已经过了一个多月了4s店也多次与厂家联系更换发动机总成被厂家驳回，后面实在没办法了说更换发动机缸盖修修再看，既然换不了那就修吧，毕竟胳膊拧不过大腿。但是现在已经过去一个多月了厂家一直以各种理由推脱说没货。什么月底盘点闭库，没有配件等等一切理由。今天打电话过去，接电话客服说经过查询还是没有配件，让我耐心继续等待，并且说在明年质保期到之前肯定会给我处理好的让我放心好了。我现在想问我可以起诉厂家吗，他们还要让我继续等下去，并且没有给出任何时间回应和维修方案，我的车明年六月份就到质保期了他们这样故意拖延，机械这东西本来修好就是要时间磨合的，他们却想把时间故意拖延到质保期开外，我想问一下正常的车辆出现故障后，4s店与厂家多久可以解决，有没有时间限制还是遥遥无期的等待？非常谢谢

罗广武

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你好，技师！我咨询我的车，去年7月买的！现在是前轮转向拉杆弯了，导致两只轮胎全部磨损报废，而保修卡上写到3年十万公里，保修，2年5万公里，质保！而我现在车才1年2个月，1.3万公里，不属于质保吗？而4S店说一味的说我自己撞弯的要求我自己承担费用维修，他们说受力弯了，那我感觉就更对了，既然他们都说受力弯的，那受什么力，受多大力，受力点从在那里从何而来，他们也说不清！而我认为这个杆件是铁杆子，一个拉杆，就好比一根钢筋一样它弯了，根据力学原理，杆件弯曲变形，肯定是受力造成才弯曲的，那既然你们质保这个了，不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗？符合逻辑吗？但是，我的车正常使用，无撞击也没有发生过交通碰撞事！那你杆件，既然我并没有超过受理限定值，你怎么就口头认为，我受力强度了，他们的猜测和判断只是借口，只是一味的借口！根本不解决责任，逃避责任！所以，恳请技师，指点

更换拉杆重新做一个四轮定位。

张波

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