现在冷却系统，比如说节温器水泵水箱都检查过吗？
上个月大修了 换了两个新的节温器 一个水温传感器，换了新的缸套，缸体 缸盖都磨了平面
水泵也看了好的
水壶盖检查没有。
每次装好试车 水温都正常，就是感觉水管很涨压力很高，前几次车主开回去 直接把上水管涨掉了 已经涨掉了三次了
水壶盖换了新的 上面写的200的
散热风扇检查过没有？是不是工作不良？
如果感觉有压力的话，说明水箱盖是好的。
启动发动机 发现水壶回水管没有水出来，但是用气枪吹感觉又是通的
这是系统里面的空气没有完全排干净。
回水管必须有水回来的。
现在就是觉得水温什么的都正常 ，就是水管很涨，所以肯定有问题
把系统的空气重新排一排。再看看回水管，为什么不回水
那请问师傅 回水管没水出来 是什么原因啊 头都整大了
一般都是系统里面有空气或者回水管路，不畅。
已经排过很多次了，会不会是水道有堵的地方
一般回水管里面有限流阀的，看看有没有堵车。
塞
他这个车进气支管是不是有个小水管的单向阀？？？
回水管上有一个小单流阀的，你看看。
觉得该弄的都弄了 但是就是压力高水管
从新排空气。
小水管有三个接口 一个在进气支管 一个在水箱上水管位置 一个在水壶，都用气枪吹过 都是通的 但是装上去 又没有回水
拍过很多次空气了啊
感觉单向阀是不是在进气支管那上面
4s
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它有个排空的螺丝 每次都排了没空气，然后那些水管有没有必要全部拆开用水枪冲一下？还有缸体水道会不会有堵？水箱也是换的新的
可以冲一下的。再看看节温器是不是打不开完？
节温器新的 而且今天装好试车 感觉所以水管温度都一样，说明节温器打开了啊，现在就是水管涨 回水管不出水
还有个问题就是昨天车主开着 又高温了，然后拖车回来 我们发现上水管又涨掉了
请问一下师傅 它这个活塞环的间隙应该多大？？？
0.25毫米。
发胀的时候，上下水管温度一样吗？
大修的时候没有量间隙 只是大概看了一下
这个应该关系不太大，如果活塞环间隙太大，烧汽油，并且动力不足。
水温上来就发涨 但是所有水管水温都差不多
有人说 会不会间隙太小了 ？
