检查凸轮轴传感器的线路，线路有破损或者断路需要及时修复，确保到电脑可靠连接。检查凸轮轴调整电磁阀卡滞或者损坏需要及时更换。
您好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为您解答。
您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油嘴，三元催化器。检查火花塞，间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。
刚大修发动机，头一天一直很好，第二天就开始发抖了，电脑测试凸轮轴故障，看了正时也没错。就是怠速发抖？
故障码的完整含义是什么？
如果配气相位不对，这个会影响发动机抖动的。
显示凸轮轴位置传感器电路（气缸列2）
如果故障码能清除，说明是偶发性故障，如果清楚以后还会继续出现，说明实际故障没有解决，需要检查凸轮轴，传感器连接线路，有无短路或者接触不良，传感器是否损坏
传感器左右都对换了，还是一样。
重点检查一下连接线路，是否松动氧化，线路有无短路或者接触不良的
线路都检查了？没问题，就是加油门很好，怠速就开始发抖
故障码能清除吗？
不能
故障是实际存在的，没有解决，电脑检测到的是，凸轮轴，传感器线路有故障，没有收到凸轮轴位置信号。
线路检查了都没有断，需要怎么检查？
电源检查了吗？多少伏？
查了5伏
信号呢，
电脑版的针脚线束连接是否可靠
信号要怎么查？
可靠
检查搭铁和信号之间的电压，启动下会有电压变化
我查下，等下告诉你😊谢谢！
嗯
又用电脑测456缺缸，但是加油门很正常？
还是要检查正时的，正时不对或者凸轮轴调整齿轮卡滞
123缸正时0.7。456缸正时30多
凸轮轴传感器信号线路都正常吗？
有凸轮位置的信号，电脑是无法调整的
没有凸轮位置信号，电脑无法调整。
凸轮轴调整器坏了会不会出现这样问题？
会的，
导致发动机抖动
这是凸轮轴调整器左右没调换用电脑测试的
这个需要检查凸轮轴位置传感器安装是否到位，线路连接有无短路，或者接触不良的。
这是凸轮轴调整器左右调换用电脑测试的
传感器线路都检查正常吗？
正常
那就需要检查配气相位，就是正时了
凸轮轴调整器左右对换了，问题也不一样了？
建议重新检查正时
我的意思是左边的测试凸轮轴调整器有问题，调换到右边，右边又出现了。我换个调整器看看
嗯，好的
