是的，这种情况说明ABS系统存在故障，在启动车辆时ABS故障灯就会一直亮。 而且ESP和ABS是相互关联的 而且又用的是共同一个控制模块，也就是ABS泵。 既然又读出来这个右后轮轮速传感器的故障代码。那这种情况基本上就可以确定是 右后轮速传感器坏掉了。或者是插头方面接触不良所引起的，你也可以先将后方的轮胎拆掉，将传感器拆下来清洗一下，并且拔下插头，检查下插头内部是否进水，是否存在接触不良的现象。 如果插头也清理了，传感器也清洗了，还是出现这种故障的话，我建议你直接更换右后轮的ABS线
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
您好，您可以将问题描述的更详细一些吗？故障现象是什么？或者是具体图片是什么
![mechanic_avatar]()
汽车发动以后。abs灯 侧滑灯刹车油灯一直闪什么原因
![mechanic_avatar]()
故障码U012200与ESP失去通讯
右后轮ABS传感器这个故障码是重点。您先看一下右后轮的ABS传感器线有没有断掉。 或者是把左边的ABS传感器拔下来，看出现的故障代码是不是和这个一样，如果是一样的话，直接换右边那个ABS传感器
![mechanic_avatar]()
ABS灯一直都亮但是不闪
是的，这种情况说明ABS系统存在故障，在启动车辆时ABS故障灯就会一直亮。 而且ESP和ABS是相互关联的 而且又用的是共同一个控制模块，也就是ABS泵。 既然又读出来这个右后轮轮速传感器的故障代码。那这种情况基本上就可以确定是 右后轮速传感器坏掉了。或者是插头方面接触不良所引起的，你也可以先将后方的轮胎拆掉，将传感器拆下来清洗一下，并且拔下插头，检查下插头内部是否进水，是否存在接触不良的现象。 如果插头也清理了，传感器也清洗了，还是出现这种故障的话，我建议你直接更换右后轮的ABS线
这是你把左边 传感器插头拔掉读取出来的吗。
![mechanic_avatar]()
那个U012200是什么故障码
![mechanic_avatar]()
对啊
![mechanic_avatar]()
和方向管柱上的转角传感器有关系吗
是ABS系统失效 引起的那个故障码。 那你不用管他。 你只要修好第一个故障码就都可以解决了。 是右后轮ABS传感器出问题了。
没有关系的
![mechanic_avatar]()
那个ABS灯之前是一直亮的 但是不闪
嗯 处理方法上面已经说过了。
![mechanic_avatar]()
会引起路马表不转吗
会的
![mechanic_avatar]()
这个车是这样造成的。开始我是给他换座套，然后不是可能钻进一个老鼠把那个后面轮数的传感器的线可能给咬断了然后还有这些安全气囊的线在手刹柄那里的也咬断了。我开始把这边轮速传感器这边过来的线路给他接上以后，然后那个ABC灯就不闪了，只是亮 和他以前的一样 然后我又把手剎下方的安全气囊的线接上以后，安全气囊的灯也消了。但是我在接安全气囊的时候把方向管柱上的传感器的外壳给压破了一个口子然后就一直闪了
![mechanic_avatar]()
会吗
就是说刚开始换座套的时候，这车是没故障的，什么故障都没有是吗？叫你换完座套 老鼠咬坏线之后，你又给他重新接好，才出现的这些故障灯是吗
![mechanic_avatar]()
之前只是ABS灯亮。但是不闪
![mechanic_avatar]()
就是在把安全气囊接好了就出现了这些问题
![mechanic_avatar]()
我接安全气囊线的时候拆了这些东西。方向机管住工作台，还有就是手刹柄盒的那一那一托总成全部拆了，接着的线
![mechanic_avatar]()
但是就是方向机管柱上的那个传感器给弄坏了一个口子其他的的没有
那这种情况应该和你拆装这些东西没关系，如果之前ABS灯就亮的话，那可能还是那个传感器有问题，你还是先把右后轮传感器给它换掉
![mechanic_avatar]()
好的
嗯
![mechanic_avatar]()
还是一样的
![mechanic_avatar]()
ABS是线断了
![mechanic_avatar]()
还是这个故障码
那你有没有把断裂的ABS线换掉了
![mechanic_avatar]()
好了
![mechanic_avatar]()
ABS的故障消除了
![mechanic_avatar]()
现在就是这个故障码了
哪个故障码？你重新发一下我看看
![mechanic_avatar]()
U012200是什么故障码
![mechanic_avatar]()
还在吗
这个故障码意思指的就是仪表和e SP车身稳定，程序通信中断。可能是保险烧掉了，也可能是当时挤压到的线路把e SP控制模块烧掉了
![mechanic_avatar]()
保险有一颗坏了换了的
如果换完保险还亮的话，那可能就是ABS泵烧掉了
![mechanic_avatar]()
用检测仪清除故障码的时候，它会显示请检查安全气囊。
这个是正常的，当时用电脑检测各项系统时，仪表上就会出现提示
![mechanic_avatar]()
哪ESP控制模块在哪里
这个控制模块就是ABS泵
![mechanic_avatar]()
能修吗
不能的
![mechanic_avatar]()
还是一样的
![mechanic_avatar]()
你好
你好
![mechanic_avatar]()
U012200是什么故障码
这个故障码意思指的就是仪表和e SP车身稳定，程序通信中断。可能是保险烧掉了，也可能是当时挤压到的线路把e SP控制模块烧掉了
![mechanic_avatar]()
安全气囊的也是这个故障码啊
现在故障灯还有亮的吗
![mechanic_avatar]()
清除故障码的时候仪表显示请检测安全气囊但是气囊灯不亮
现在你把车辆启动之后还有没有故障灯亮
![mechanic_avatar]()
Ab s灯侧滑灯都还是闪。安全气囊灯不亮
你这个故障我觉得怎么还是像是有某个模块烧掉了，或者是仪表烧掉了。😓
![mechanic_avatar]()
还有就是路马表也不动
码表不动的话和ABS传感器或者是ABS泵还是有关系的，如果传感器那个故障代码消除了 码表也不动，那可能是ABS泵的问题
![mechanic_avatar]()
怎么检查ABS泵的好坏
![mechanic_avatar]()
你好还在吗
并将ABS泵的插头拔下来，直接测量ABS泵的电源和搭铁是否都有。如果电源和搭铁都没有问题的话，这种情况基本就可以确定是ABS泵坏掉了
![mechanic_avatar]()
就是一颗红色的粗线和一颗黑色的粗线是吧？
是的
![mechanic_avatar]()
怎么测量是一支表笔搭电瓶的一个桩头 另一只表笔答ABS的粗线吗线是吧？
是的，可以这样测量两根粗线，正常是一个打铁一个电源，你现在都测一下
