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关键是哪一年的?
2011
好的,我晚上联系你。
大师,发动机电脑板坏了,会不会也这样
这个有可能的。我现在还有点事情还没忙完,忙完我就给您发过图去,明天给你测量一下。
恩谢谢
上面是防盗电脑,下面是发动机电脑。带有红色标记的代表他们是相通的。
防盗盒到发动机电脑只要有两根线互通就对啦
是的
你这上面的对嘛,我看车上的防盗盒好像只有11跟线
他有时一根线,但是它上面应该也是16个插针吧。并不是所有的插头都有线
你有没有注意它上面有的针脚是空着的?
恩,看不懂,不知道是哪两跟线
我不是给您标出来了吗?
这两根线分别是白带红和黑带白,你明天的时候看一下。
恩,好像是有这两跟线
假如互通,又怎么办呢,大师
那就短接诊断端子,打开点火开关,等待45分钟。
今天试过了,不行
那这种情况,就得考虑一下是不是发动机电脑坏了。
明天先测量吧,看看阻值是多少。
短接的时候,只有ABS和气囊灯闪烁对吗
阻值怎么测量
发动机故障灯,应该也闪烁。阻值就是用万用表测量,难道您不会吗?
恩
不会😊
电路,不懂
你身边有万用表吗?
有
电路不懂,这样怎么说呀?你得先学基础知识呀。
平时怎么测一个线束的导通?
然后你自己放到位置之后,拍个照片我看看。
恩,
那发动机灯,不闪烁怎么回事啊,大师
导通是知道的😊
测量导通的时候就是读出它的电阻值。
打开点火开关,发动机故障灯是亮的?诊断电脑也可以进入到发动机系统?
我以为导通,是线通不通,我理解错了😣
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亮的,电脑可以进入发动机系统
大师没听清楚
测量一根线它倒通不通,我们只用电阻档去测量,用200欧姆的档位,然后测出它的阻值是多少,如果用蜂鸣挡的话那么10欧姆25,他也会响的,并不代表这根线是正常的,测出来的阻值要跟你表的内阻是一样的。
那明天,我要用200欧姆的档位去测量吧
大师还有就是电路图,我看不懂😀
电路图是怎么看啊
这个我没法继续教你了,这个您得自己买几本书多学习一下。
恩
买什么书,能推荐下嘛
这个你在网上搜一下都会有,就是对一些电路的基础知识,万用表的使用常识等等,先进行一个了解。
那明天用200欧姆的档位来测量吗
是的
恩好的,明天在联系你,谢谢理解
好的
大师对吗,档位
??没看到图片。
对嘛,
是的
这是其中一根线的电阻?
恩
两根都一样
电阻都一样
分别在测量跟车身和正极,看看是否存在短路。
怎么测量
一根表笔跟车身搭铁,另一根表笔分别测量线束。
每个档位2K
万用表有20k
也行
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一头测就可以。
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对
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这个只是证明线没问题。
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是的这个也是有可能的,找个维修电脑的看一下吧。
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要是对换一下得重新匹配电脑。就是用上面那个方法短接30分钟以上。
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我印象当中应该是闪的。不是一直闪它是过一会,然后闪一会。
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这个没注意
只要时间到了就可以。你可以短接一下那个正常的车,管接个几分钟,你试一下,你看看闪不闪这个也无所谓。
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那应该就没错。
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大师,是电脑板坏了
👍
你的丰田电路图在哪里,弄来的啊😊
我这里是丰田和雷克萨斯专修,所以肯定有维修手册的。
恩,好的
谢谢你啊
您客气,可以点击关注,将来有关于丰田与雷克萨斯车型的问题,方便及时沟通交流。
好的