根据你发的故障码，这就是转向助力模块那里有问题，因为这款车的转向角度传感器是集成在助力模块里面的。我把这几个故障点给你发过去，然后你看一下。
你好，我是汽车大师金牌技师-李五华，很高兴为你解答。
你好，请问故障码能够清除吗？
4s
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历史的不能，当前的能
把历史的消除了以后转向助力有没有？
当前的消除了助力就能正常，但运行了一天或两天又会重新出毛病
那你有没有检查这个电子助力模块？插头检查了没有？
或者是电子助力你有没有重新匹配？
历史的清不掉
没太
没有匹配
检查了线束都正丶
你把电瓶负极线拆掉，把电脑板插头拔掉。用气枪吹一下电脑板和电脑板插头，然后打磨一下车身搭铁线。然后都重新安装好以后，用电脑把变速箱和发动机都重新匹配一下。把电子助力系统重新匹配一下。
电子助力系统怎么匹配
就是重新效正一下电子助力。
你上面提到的都做了
我的解码器有这功能吗？
你打开电脑进入这个转向系统里面，看一下有没有这个功能。
没这系统
那你得换个别的电脑先匹配一下。
司机到4S店检查应该会做这基本工作吧
这个也不见得。
你就得问一下司机当时都做了什么？
司机当时说4S店线路全查了，基础工作也做了，结论是电子助力泵有问题，可是换了还是一一
意思是您把电子助力泵都换了吗？
对的
那你换了以后有没有匹配？这个换完以后必须得匹配的。
你换完不匹配的话，肯定会报这个故障。
是在线编程吗？
就是重新校正
车子运行至30一40迈时方向左右打死再回正能校正吗？
这个不行的，这款车必须用电脑重新修正。韩系车都是这样的。
我想咨询一下换轮速传感器有问题会影响电子助力亮灯吗？
这个正常来说是不会的。
ABS灯亮了吗？
防侧滑灯
没有
那个应该不会影响的
这车的转向角度传感器有问题跟我这故障有关卜
当然有关系了，这个角度传感器应该是集成到电子助力模块里面的吧。
这车的转向角传感器装在哪里？您可以告诉我丶
这个我记得是装到电子助力模块里面的
确定吗？
你先检查一下气囊游丝上面有没有，如果没有就是集成到助力模块里面的，如果要确定的话，我得明天查一下资料。
气囊游丝上面没有，配件电子目录也没有
那发动机故障灯是什么原因？
你把故障代码再给我发一下
这个是发电机的故障
你先测量一下发电机
发电机也换了新的
电瓶负极线上的那个控制器检查了吗？
电脑数据是怠速发电14V
这个正常
拔了一下插头，是三线的，那是控制什么的大了
什么意思
发动机没有故障就能正常转厂
什么正常转厂
你能描述清楚吗？
电瓶负级那控制器是管什么的大丨
那个是控制发电量的。
就是用来调节和控制电瓶
是清了故障灯后就能正常转向，助力也正常
那说明还是系统有问题，你先把电子助力系统重新匹配一下。
你换上以后是不是就没有重新校正？
我把新的拆下来了，装回原车的，清了故障能正常运行l至2天仪表又会重新跳出方向盘灯和发动机故障灯\，同时方向就失去了助丁
如果这样的话，这个必须检查一下发动机的电脑板了。
那负极控制器坏了会报那发电机控制电路故障吗？路的
这个会报通讯问题的。
我们这车不也报个通信故障吗？
根据你这个故障码，这是发电机的故障。
是发电机里面的故障。
问题换了新发电机？
问题是你在4s店换的吗？是原厂的吗？
是的。
如果是在原厂换的还报这个故障，那就是电脑板损坏了，更换电脑板就可以了。
总之，我要解决好这车故障，大师您觉得除了匹配外还应从哪几方面入手去解决
如果一下出来这几个故障码的话，我建议你先把电脑板那里检查一下。就是发动机电脑板。因为这个电子助力模块也是和发动机的电脑板是相通的。
因为你这个电子助理现在报的是CAN通信。
这C162308故障码是ABS系统里面读出来的
这样吧，我明天查一下资料，然后把这几个故障码的位置都给你发过去。
好的，谢谢！
不客气的
明天上午你记得提醒我一下。
我就是4s店的售后维修技师，您可以点击我的头像，然后对我进行关注，如果您以后有什么问题可以单独咨询我，或者是电话咨询我，我会第一时间为您解答。
0丨
好的
李技师，上午查了那几个故障码吗？
我今天用电脑匹配了，进行了校准，还是有方向盘头
你能把这几个故障码的位置给我发一下吗？
位置图看不清楚。
实际维修过程中遇到过类似问题吗？
你还在忙吗？
这个问题我之前遇到过，就是转向角度传感器，我们直接更换了电子管柱试车，然后就好了。
发电机那个也遇到过，也是换的发电机好的。
